АЗС в мае потеряли 12 млрд руб. из-за высоких оптовых цен
В мае 2018 года убытки топливного рынка России из-за диспаритета розничных и оптовых цен составили более 12 млрд руб., подсчитали эксперты аналитического центра Независимого топливного союза (НТС, объединяет владельцев независимых АЗС). При этом независимые операторы АЗС потеряли около 3,4 млрд руб., а убытки розницы вертикально интегрированных нефтяных компаний составили 9,3 млрд руб., говорится в сообщении НТС, которое поступило в РБК.
Благодаря активным действиям правительства по обеспечению большего объема поставок моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), а также заявлениям о снижении с 1 июня 2018 года акцизов на бензин и дизельное топливо, в июне этот диспаритет сократился, указывает НТС. Это позволило заправкам работать с нулевой маржинальностью, но без убытка.
Однако для независимой розницы, в отличие от АЗС крупных компаний, ситуация остается критической из-за закредитованности и потери значительного числа клиентов. «В мае—июне независимые АЗС из-за диспаритета цен вынуждены были держать цены выше, чем розница нефтяных компаний», — напоминают эксперты союза.
Представитель ЛУКОЙЛа отказался комментировать расчеты НТС по убыткам на АЗС. Представители «Роснефти» и «Газпром нефти» пока не ответили на запросы РБК.
Рост цен на бензин в России пришелся на апрель—май 2018 года, а до президентских выборов в марте цены почти не росли. В итоге за январь—май цены на бензин выросли на 7,7%, обогнав инфляцию почти в пять раз. По стране прокатились митинги против роста цен, а правительство, назначенное в середине мая, приняло экстренные меры: снизило акцизы на топливо, дало возможность вводить экспортные пошлины 90% на нефтепродукты, а также ввело специальную надбавку к акцизам.
НТС на круглом столе в Торгово-промышленной палате 26 июня предрекал банкротство независимых АЗС. «Результатом налогового маневра, предполагающего снижение экспортной пошлины и рост НДПИ, и диспаритета розничных и оптовых цен на бензин в ряде регионов может стать банкротство независимых АЗС», — утверждал глава союза Павел Баженов.
В конце июля НТС пожаловался в ФАС на действия трейдеров, занимающихся спекуляциями с бензином и дизельным топливом на СПбМТСБ, которые ведут к росту оптовых цен на топливо для независимых владельцев АЗС. Причина роста цен кроется в недостаточности предложения со стороны производителей, сказал РБК гендиректор некоммерческого партнерства «Совет по товарным рынкам» (объединяет трейдеров нефтепродуктов) Илья Мороз. «Вторичные продажи составляют единицы процентов и не в состоянии оказать хоть какого-нибудь значимого влияния на цены», — подчеркнул он. По его мнению, предложения НТС запретить торги нефтепродуктами с участием трейдеров «приведут лишь к усилению монополизма, ограничат конкуренцию и неизбежно приведут к существенному ухудшению положения независимых АЗС». «Крупные профессиональные участники рынка приобретают товар не в целях перепродажи — они представляют интересы и обеспечивают тысячи потребителей нефтепродуктами», — добавил он.
На 30 июля средние цены на бензин на столичных АЗС, по данным Московской топливной ассоциации, упали на 1–3 коп. за литр к уровню предыдущей недели и составили 42,19 руб. за литр АИ-92 и 45,67 руб. за литр АИ-95.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
