Перейти к основному контенту
Бизнес ,  
0 

Депутат Госдумы рассказал о новой волне увольнений на АвтоВАЗе

АвтоВАЗ может сократить до 6 тыс. человек из-за падения спроса на автомобили и роста производительности труда, заявил депутат Госдумы Владимир Гутенев
Сборочный конвейер АвтоВАЗа в Тольятти
Сборочный конвейер АвтоВАЗа в Тольятти (Фото: «РИА Новости»)

​Новая волна увольнений

В ближайшие полгода с АвтоВАЗа могут быть уволены от 2,5 тыс. до 6 тыс. работников, заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы Владимир Гутенев в интервью самарскому телеканалу «Терра». Он подтвердил эти цифры в разговоре с корреспондентом РБК. По словам депутата, эти данные были озвучены президентом тольяттинского автозавода Бу Андерссоном в ходе их встречи в Ижевске 27 сентября. Сокращение персонала на АвтоВАЗе он объяснил «глобальным падением спроса» на автомобили, а также «програм​​мой технического перевооружения».

Гутенев отметил, что процесс сокращения будет не «залповым», а постепенным, в том числе за счет естественной убыли: выход на пенсию, увольнения по собственному желанию и т.д. Ожидается, что доля последних составит порядка 2 тыс. человек. Основная часть увольнений пройдет за счет сокращения промежуточных звеньев управления с пяти до двух-трех человек и роста производительности труда в 1,5 раза, добавил депутат.

Глава официального профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев говорит, что решения о сокращении персонала в следующем году пока нет. «Бюджет еще не утвержден. Сейчас нет ни программы по производству, ни по численности, ни по режиму работы», — утверждает глава профкома, слова которого передал Интерфакс. По словам Зайцева, утверждение бюджета ожидается 30 ноября: «Когда он будет утвержден, тогда и будет понятно, какой из трех вариантов развития событий — оптимистичный, пессимистичный или средний — будет выбран». «Никаких цифр пока нет. Они на сегодня безосновательны», — добавил собеседник. Представитель АвтоВАЗа на запрос РБК не ответил.

Как АвтоВАЗ сокращал персонал

АвтоВАЗ уже проводил массовые сокращения в 2008–2009 году, когда на заводе работали порядка 105 тыс. человек. За тот год предприятие покинули 22,4 тыс. человек. Кроме того, 11,5 тыс. оформили пенсию, 2,3 тыс. — досрочную пенсию, 4,2 тыс. перешли в дочерние предприятия, 2,5 тыс. переданы вместе с объектами социальной инфраструктуры, говорила министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова в интервью газете «Коммерсантъ». К концу 2010 года численность персонала на предприятии была доведена до 72 тыс. человек.

Новая волна сокращений стартовала в 2014 году, когда АвтоВАЗ возглавил Бу Андерссон. За прошлый год численность персонала тольяттинского завода сократилась на 14,4 тыс. человек — порядка 20% (сейчас на заводе работают около 50 тыс. человек). В октябре прошлого года Андерссон говорил, что 2015 году увольнения не планируются. Но уже в январе на АвтоВАЗе был выпущен приказ о сокращении 1,1 тыс. работников из числа руководителей, специалистов и служащих (РСиС) по соглашению сторон. В сентябре приказ был распространен и на простых рабочих. Еще 1,2 тыс. будут уволены с Волжского машиностроительного завода, дочернего предприятия АвтоВАЗа.

С учетом озвученных Гутеневым 6 тыс. человек общее снижение численности персонала на АвтоВАЗе за последние шесть лет составит 60%, или 66 тыс. человек.

В сентябре ряд тольяттинских СМИ сообщал, что на АвтоВАЗе готовится сокращение 15–20 тыс. человек, в том числе в связи с консервацией конвейера для сборки Lada Priora в декабре. Представитель завода тогда эти цифры опроверг, связав информацию о массовых увольнениях с попыткой сорвать запуск производства новой модели Vesta.

Расходы на зарплату

АвтоВАЗ увольняет сотрудников вслед за падением спроса на свои автомобили. В 2014 году продажи Lada сократились на 15%, за девять месяцев текущего года — еще на 28,3% (до 387,3 тыс. и 203,5 тыс. соответственно). При этом завод планирует увеличить производство автомобилей с учетом контрактной сборки по заказу альянса Renault-Nissan на 5%, до 538 тыс. машин.

Сокращение персонала, впрочем, пока не дает АвтоВАЗу ощутимой экономии. При увольнении работникам выплачивается несколько окладов. Так, в 2014 году, после предыдущей волны сокращений, затраты на оплату труда на АвтоВАЗе составили 25,2 млрд руб. против 25,9 млрд руб. в 2013 году. За шесть месяцев 2015 года расходы по данной статье были на уровне 12 млрд руб.

Готовые квартиры в новых кварталах

В разных районах Москвы и области

Квартиры в столице 

с выгодой до ₽4,5 млн

Выгодные предложения 

для семей с детьми

Видовые квартиры 

в высотных башнях

Варианты с мебелью 

и встроенной техникой

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.



 

Лента новостей
Курс евро на 13 декабря
EUR ЦБ: 110,48 (+1,92)
Инвестиции, 12 дек, 18:17
Курс доллара на 13 декабря
USD ЦБ: 103,95 (+0,68)
Инвестиции, 12 дек, 18:17
В Якутии из-под завалов в шахте достали тело погибшегоОбщество, 01:54
Орбан заявил, что дверь для переговоров по Украине открыласьПолитика, 01:48
В Белгородской области при атаке дрона тяжело ранен мужчинаПолитика, 01:44
Молдавия введет режим ЧП из-за энергокризисаПолитика, 01:33
Эрдоган озвучил Блинкену позицию по СирииПолитика, 01:27
Google Play запретит монетизацию для приложений из РоссииТехнологии и медиа, 01:03
«Реал Сосьедад» разгромил киевское «Динамо» в матче Лиги ЕвропыСпорт, 00:57
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Власти опровергли отсутствие физраствора в медучреждениях ПетербургаОбщество, 00:56
Байден одобрил новый пакет военной помощи УкраинеПолитика, 00:22
Израиль после ударов по Сирии задумался об атаке на ядерные объекты ИранаПолитика, 00:18
Владелец бренда Rostic’s выкупил бизнес крупного франчайзи KFC в РоссииБизнес, 00:01
Россияне направили на фондовый рынок более ₽1 трлнФинансы, 00:00
Мосбиржа запланировала запуск фьючерса на ключевую ставку ЦБФинансы, 00:00
Мосбиржа заявила о планах запустить торги CDS в 2025 годуИнвестиции, 00:00