Авария с топливом в Норильске , 15 июн 2020, 14:17

В «Норникеле» предложили назначить старшего вице-президента по экологии

С рекомендацией о создании такой должности обратился к руководству «Норникеля» совет директоров компании

Сотрудники компании «Норникель» на территории ТЭЦ-3 в Норильске (Фото: РИА Новости)

После аварии на хранилище подконтрольной ГМК «Норильский никель» ТЭЦ-3, результатом которой стал разлив более 21 тыс. т дизельного топлива, в компании может появиться старший вице-президент по устойчивому развитию, курирующий вопросы экологии и окружающей среды. С рекомендацией о создании такой должности обратился к руководству «Норникеля» совет директоров компании.

В решении совета директоров, опубликованном 15 июня на сайте компании, менеджменту рекомендуется также:

оперативно информировать членов совета директоров о мерах, принимаемых для ликвидации последствий аварии;
представить им же предложения по системной работе по вопросам, связанным с вечной мерзлотой и изменением климата;
пересмотреть формат рабочей группы по вопросам окружающей среды и экологии под председательством председателя совета директоров.

rbc.group

Кроме того, руководству «Норникеля» поручено продолжить работу по скорейшей ликвидации последствий разлива топлива и восстановлению загрязненной почвы. Следующее заседание совета директоров, на котором будут обсуждаться принятые меры, планируется провести не позднее конца июня 2020 года.

rbc.group

Последствия разлива топлива в Норильске. Фоторепортаж

Фотогалерея

29 мая на ТЭЦ-3 «дочки» «Норникеля» НТЭК произошел крупный разлив дизельного топлива. По факту аварии было заведено несколько уголовных дел — о порче земли и загрязнении воды, о нарушении правил охраны окружающей среды, а также о халатности из-за подозрений в запоздалом сообщении об утечке. Из поврежденного хранилища ТЭЦ-3 вылилось около 21 тыс. т дизельного топлива.

Потанин оценил масштаб разлива топлива в Норильске словами «такой вал»

Бизнес

Глава «Норильского никеля» и основной владелец компании Владимир Потанин заявил, что аварию было «сложно предвидеть», так как она произошла из-за внезапного проседания свай вследствие изменения состояния вечной мерзлоты. Последствия аварии Потанин пообещал устранить за счет компании, оценив возможные расходы в 10 млрд руб.