Перейти к основному контенту
Эксклюзивы РБК ,  
0 
Эксклюзив

Чемезов рассказал о новом варианте названия для Superjet

Глава «Ростеха» Чемезов сообщил, что Superjet могут переименовать в «Яковлев»
«Ростех» может переименовать импортозамещенную версию ближнемагистрального самолета SSJ100 в «Яковлев». Выбор единого названия для российских гражданских бортов идет уже несколько лет
Сергей Чемезов
Сергей Чемезов (Фото: Андрей Любимов / РБК)

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) откажется от использования названия Superjet, рассказал в интервью РБК глава «Ростеха» Сергей Чемезов (авиастроитель входит в состав госкорпорации). «У нас это все под КБ им. А.С. Яковлева, и я думаю, что так и будет — «Яковлев», — рассказал он, отвечая на вопрос, разработан ли бренд для всей линейки гражданских самолетов ОАК.

Чемезов — РБК: «Экономика для военных — дело десятое»
Экономика
Сергей Чемезов

Sukhoi Superjet 100, разработка которого началась еще в начале 2000-х, стал первым проектом по созданию в России с нуля современного крупносерийного пассажирского самолета после распада СССР. Первоначальное его название — Russian Regional Jet, или региональный ближнемагистральный самолет, в 2006-м проект был переименован в SSJ100. Приставка Sukhoi относится к названию компании-разработчика проекта — «Гражданские самолеты Сухого» (переименована в «Региональные самолеты», в статусе филиала вошла в ПАО «Яковлев», который также должен запустить серийное производство МС-21). Первый полет борт совершил в 2008 году, в коммерческую эксплуатацию был введен в 2011-м (первым эксплуатантом стала армянская Armavia).

На момент начала эксплуатации импортные комплектующие составляли почти 80% конструкции. В 2018 году было объявлено о создании новой модели самолета с большей долей российских частей. В том же году ОАК был передан в «Ростех». Впервые о возможном уходе от иностранного названия сам Сергей Чемезов заговорил в 2019 году — после серии проблем, в том числе катастрофы самолета в Шереметьево. «Что касается ребрендинга — может быть, действительно надо сделать. Тем более можно сделать наше российское название», — говорил он тогда РБК. «Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать это целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием <...> гражданских самолетов. Возможно, целевая модель — это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов», — объяснял и гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.

О переименовании Сергей Чемезов вновь заговорил публично спустя два года. «Мы создаем новую модификацию «Суперджета» (Sukhoi Superjet New), и эта работа еще впереди. Считаю, что название надо менять, конечно. Почему самолет российского производства должен английской аббревиатурой называться?» — задавался тогда вопросом Чемезов и даже не исключал проведение всероссийского конкурса.

О том, что новое название практически выбрано, в январе 2024-го рассказал и Денис Мантуров, на тот момент занимавший пост вице-премьера и министра промышленности: «Не скрою, мы ведем работу в этом направлении [объединения брендов]. Я не буду окончательно называть, к какому решению мы подходим, но, очевидно, мы в ближайшее время об этом объявим».

Название «Яковлев» (в честь Александра Яковлева, советского авиаконструктора и генконструктора ОКБ им. Яковлева) в прошлом году получила корпорация «Иркут», входящая в ОАК и занимающаяся производством SSJ и МС-21.

«Российское авиастроение находится на переломном этапе. На фоне ухода «Боинга» и «Эйрбаса» мы преодолеваем зависимость от импорта и нацелены на полное оснащение наших авиакомпаний отечественными судами, сопоставимыми по качеству, надежности, другим характеристикам с самолетами мировых брендов, — поясняли тогда в «Ростехе». — Наследие А.С. Яковлева — это не только свыше 200 разработанных летательных аппаратов, но и создание мощной авиастроительной промышленности из разрозненных предприятий, их объединение для выполнения задач государственной важности, как это было в годы Великой Отечественной войны».

Новейшие практики
цифрового обслуживания
Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Авиация"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.



 

Лента новостей
Курс евро на 2 июля
EUR ЦБ: 93,96 (+1,54)
Инвестиции, 01 июл, 17:38
Курс доллара на 2 июля
USD ЦБ: 87,3 (+1,55)
Инвестиции, 01 июл, 17:38
Риши Сунак назвал «связанных с Россией» ботов угрозой демократии Политика, 07:42
Конкуренция и перенасыщение: как выделиться продавцу на маркетплейсах РБК И МТС Банк, 07:33
Минобороны сообщило об уничтожении 11 дронов над тремя регионами Политика, 07:27
Из госуниверситета Владивостока эвакуировали студентов из-за пожара Общество, 07:21
В Киеве после покушения умер критиковавший Токаева активист Общество, 07:12
Хижина по цене шато. Почему туризм в России останется лишь для богатых Pro, 07:00
Производители хлеба и мукомолы поспорили о ценах на муку Бизнес, 07:00
Онлайн-курс Digital MBA от РБК
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Над Брянской областью уничтожили третий беспилотник за ночь Политика, 06:48
Как «Вкусвилл» ускорил наем персонала в 1,5 раза РБК и Mango Office, 06:37
Суд в США обязал Байдена возобновить выдачу лицензий на экспорт СПГ Политика, 06:31
Дипмиссия в Лондоне назвала привычкой США вмешиваться в чужие выборы Политика, 06:29
В Брянской области во второй раз за ночь сработала ПВО Политика, 05:46
В Приморье завели дело о сбыте госимущества преступным сообществом Политика, 05:32
Юристы рассказали, что грозит за мат в домовых чатах Общество, 05:29