Медведев назначил нового главу РЖД

Министр транспорта России Максим Соколов (справа) и его заместитель Олег Белозеров (в центре). Архивное фото (Фото: Коммерсантъ)

​Новым главой РЖД вместо Владимира Якунина назначен Олег Белозеров, сообщают РИА Новости и Интерфакс. Премьер-министр Дмитрий Медведев объявил о решении назначить Белозерова на встрече с ним. Якунин пока не прокомментировал назначение Белозерова.

В ответ на звонки РБК Якунин написал СМС: «Идите к черту, у меня глубокая ночь!» На уточняющие вопросы, направленные по СМС, он не ответил.

Белозеров был одним из вероятных преемников Якунина на посту главы РЖД. Ранее четыре источника газеты «Коммерсантъ» называли имя заместителя главы Минтранса Белозерова в качестве основного кандидата.

Якунин передаст полномочия Белозерову в пятницу, 21 августа, заявил Медведев. По его словам, перед новым главой РЖД поставлена задача обратить внимание на бюджет компании, инвестиции и пассажирские перевозки.

По словам Медведева, Якунин уже написал заявление об отставке и переходит в Совет Федерации.​ Якунин стал одним из трех претендентов на пост сенатора от губернатора Калининградской области Николая Цуканова. Он имеет право претендовать на кресло в Совете Федерации, так как обладает дипломатическим статусом.

В четверг Цуканов заявил, что в областной избирком «поступил ответ на запрос о наличии у Владимира Якунина дипломатического статуса». «Это выписка из указа президента от апреля 2014 года о назначении Якунина чрезвычайным и полномочным послом Российской Федерации. Все необходимые документы для выдвижения Якунина есть», — заявил Цуканов (цитата по РИА Новости).

Решение на высшем уровне

Якунин сейчас находится в отпуске на Дальнем Востоке, сообщала компания. Сам он подтверждал намерение покинуть свой пост и перейти в Совет Федерации 17 августа в беседе с Forbes и РБК.

На следующий день в телеграмме руководителям и работникам железных дорог Якунин оговаривался, что «окончательные кадровые решения будут приняты руководством государства».

В тот же день президент Владимир Путин, отвечая на вопрос о судьбе Якунина, заявил, что решение принимал сам глава РЖД. «Это его выбор, каждый человек смотрит на свое будущее так, как считает это нужным. Владимир Иванович давно и успешно работает в качестве главы РЖД — вы правы, это важная инфраструктурная компания», — сказал тогда Путин.

Однако при этом президент обещал обсудить отставку Якунина с ним лично.​ «Но мы с ним еще об этом поговорим, сейчас он в отпуске находится, вернется — пообсуждаем», — говорил Путин журналистам во время поездки в Крым.

Источник РБК в аппарате правительства рассказывал, что бывшему президенту РЖД уже полгода подыскивали другую должность, «от губернатора до, как выяснилось, сенатора». Член совета директоров РЖД говорил, что вопрос об уходе Якунина в течение двух лет «ни разу даже не поднимался и не обсуждался».

Якунин возглавил РЖД в июне 2005 года, с тех пор кабинет министров продлевал его полномочия трижды — в 2008, 2011 и 2014 годах. В 2013 году, 19 июня, сразу несколько российских информагентств, включая государственные, внезапно сообщили об отставке Якунина и назначении на пост главы РЖД первого вице-президента Александра Мишарина.

Позже пресс-служба правительства назвала эти сообщения фальшивкой. Сам Якунин заявил Forbes, что новость об отставке застала его на встрече Путина с бизнесменами «и аппетит не испортила». «Мы сидели и ели глухаря», — уточнил Якунин. По его словам, президент отнесся к происходящему как к шутке: «Сказал: какое счастье тебе привалило». При этом сам Якунин неоднократно заявлял журналистам, что контракт с ним будет продлен, если государство — собственник РЖД — будет удовлетворено его работой.

Кто сменил Якунина

Олегу Белозерову 45 лет. В 1992 году он окончил Санкт-Петербургский университет экономики и финансов. Работал в «Ленэнерго», в 2000 году занял пост коммерческого директора. Он отвечал за закупки, рассказывает Андрей Лихачев, который тогда был генеральным директором регионального монополиста. «Мне он запомнился тем, что не пытался что-то выкрутить, украсть на закупках», — вспоминает Лихачев. По его словам, Белозеров ушел из «Ленэнерго» по собственному желанию в поисках новых карьерных возможностей. «Очень амбициозный, с большим кругозором», — характеризует его Лихачев.

После «Ленэнерго» Белозеров работал в аппарате полномочного представителя президента в Северо-Западном федеральном округе, откуда перешел в «Ленинградское оптико-механическое объединение» (был заместителем директора по управлению имуществом).

В июле 2004 года Белозеров стал заместителем директора Росавтодора. В ноябре того же года он возглавил ведомство и руководил им около пяти лет. На этой должности он сменил Александра Мишарина, который ушел в аппарат правительства. Сейчас Мишарин — вице-президент РЖД, то есть будет подчиняться Белозерову. В 2009 году Белозерова назначили заместителем министра транспорта, на этой должности он и находился до сих пор, курируя дорожную отрасль.

Белозеров давно находится в обойме и был кандидатом на крупные должности, говорит чиновник правительства. В частности, рассказал он РБК, Белозеров был одним из претендентов на должность министра транспорта в нынешнем кабинете, и сам чиновник был расстроен тем, что того не утвердили. Белозеров, по его словам, в хороших отношениях со многими в правительстве. Другой человек, давно знакомый с Белозеровым, считает, что он справится с новой работой – «у него масштаб личности соответствует задаче». Оба собеседника РБК отмечают, что Белозеров находится в хороших отношениях с Аркадием и Борисом Ротенбергами, в то же время чиновник утверждает, что новый глава РЖД не был замечен в лоббировании их интересов.

Согласно официальной биографии Белозерова на сайте Минтранса, в 2002-2004 годах он возглавлял ОАО «Российская топливная компания» (Ростоппром). Журнал Forbes в 2009 году называл эту компанию в числе активов Аркадия и Бориса Ротебергов. По данным издания, братьям принадлежало 25% компании (остальные 75% — в госсобственности). «Ростоппром» «поставляет уголь, торф, мазут и древесину на электростанции и котельные по всей стране», писал Forbes. Тот факт, что пакет в «Ростоппроме» принадлежал или принадлежит Ротенбергам их представитель опровергает.

Как писал Forbes, «Ростоппром» всегда контролировался государством, но, согласно отчетности компании, с 2007 года в госсобственности оставалось только 72,75% акций. 6,19% в 2004 году купил банк Ротенбергов, а еще 18,82% в том же 2007 году принадлежали другой их компании — ЗАО «Русская холдинговая компания». Уже через два года оба пакета числились на балансе СМП Банка, писало издание.