«Аэрофлот» счел фигурой речи заявление Грефа о трудностях с долгами
Сложности «Аэрофлота» с обслуживанием долга, о которых накануне заявил глава Сбербанка Герман Греф, «конечно, фигура речи», хотя авиационная отрасль испытывает известный дефицит ликвидности. Об этом РБК сказал официальный представитель «Аэрофлота» Михаил Демин.
«Мы точно и своевременно выполняем все обязательства в рамках подписанных кредитных соглашений», — добавил Демин.
Греф в интервью телеканалу «Россия 24», вышедшем во вторник, 22 сентября, заявил, что «Аэрофлот» «с большим трудом» обслуживает свои долги перед Сбербанком, одним из своих крупнейших кредиторов, из-за пандемии коронавируса. «Аэрофлот» — прекрасная компания, очевидно, что переживет эту тяжелую ситуацию, но пока, конечно, они с большим трудом обслуживают все свои долги», — сказал тогда он. Глава банка подчеркнул, что пандемия негативно повлияла не только на малые предприятия, но и на компании из 11 наиболее пострадавших отраслей экономики. У ряда заемщиков, по его словам, «очень непростая ситуация».
«Мы разделяем оценку руководителя Сбербанка ситуации в мировой авиационной отрасли. Она объективно очень тяжелая», — признал Демин.
«Аэрофлот» не раскрывает общий размер кредитов, привлеченных в Сбербанке. Но в первом полугодии 2020 года группа получила от банка транши на общую сумму 21 млрд руб. в рамках кредитных линий, следует из ее отчетности за первое полугодие. В июле—августе авиакомпания привлекла дополнительные кредиты на общую сумму 6,165 млрд руб. В итоге с начала года она заняла в банке более 27 млрд руб.
Краткосрочные и долгосрочные кредиты и займы «Аэрофлота» на 30 июня — 64,4 млрд руб., это вчетверо больше, чем было годом ранее (15,8 млрд руб.). Таким образом, Сбербанк — один из крупнейших кредиторов группы. К тому же в августе банк согласился предоставить ей новую невозобновляемую кредитную линию на 39 млрд руб. под госгарантию, но о привлечении траншей в рамках этой линии не сообщалось.
Чистый убыток «Аэрофлота» в истекшем первом полугодии составил 58,27 млрд руб., увеличившись в 6,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщала компания. Выручка снизилась на 52%, до 149,35 млрд руб. За январь—август группа перевезла в два раза меньше пассажиров, чем за тот же период годом ранее, — 19,6 млн. Основные причины — приостановки полетов за рубеж, а также карантин для приезжающих в несколько российских регионов, введенный для борьбы с распространением коронавируса.
21 сентября «Аэрофлот» объявил о начале допэмиссии по открытой подписке до 1,7 млрд акций для «повышения ликвидности и финансовой устойчивости группы, а также на поддержку восстановления операционной деятельности до докризисного уровня».
После заявления Грефа 22 сентября акции «Аэрофлота» на Московской бирже упали почти на 3%, но к концу торгов немного скорректировались. По данным на 11:58 мск 23 сентября, они подешевели еще на 0,82%, капитализация составила 85,7 млрд руб.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
