Индия отказалась принимать танкер с российской нефтью
Индия отказалась принимать танкер, который перевозил 767 тыс. барр. российской нефти, пишут Bloomberg и Reuters со ссылкой на источники. По их информации, танкер получил отказ во входе из-за ненадлежащей документации.
Речь идет о танкере Andaman Skies. По данным сервиса Marine Traffic, судно ходит под флагом Танзании. Согласно информации Kpler, которую проанализировал Bloomberg, 24 февраля танкер загрузил в Мурманске 767 тыс. барр. нефти сорта Varandey, добываемой нефтяной компанией ЛУКОЙЛ, и направился в порт Вадинар для поставки сырья государственному нефтеперерабатывающему заводу Indian Oil Corp.
По информации Bloomberg, в индийский порт судно должно было зайти 30 марта. Но из-за проблем с документами, которые позволяют совершать швартовку, танкер получил отказ, говорят источники агентства. Сейчас судно находится в Аравийском море между Оманом и Индией.
Как объясняет Reuters, Andaman Skies был построен в 2004 году. По требованиям Индии, танкеры старше 20 лет должны предоставлять сертификат мореходности, выданный членом Международной ассоциации классификационных обществ или организацией, уполномоченной морской администрацией Индии. Такой сертификат у танкера есть, но он выдан индийской компанией Dakar Class, которая не признана индийскими судоходными властями.
Проблемы с разгрузкой российской нефти в Индии начались после ужесточения санкций США против России в январе. В феврале министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявил, что индийские нефтеперерабатывающие предприятия будут покупать российскую нефть, но только поставляемую компаниями и судами, не подпадающими под американские санкции.
Индия — один из крупнейших покупателей российской нефти. По оценкам аналитиков OilX и Kpler, доля российской нефти в импорте Индии выросла за год вчетверо — с 14 до 57%. С апреля 2024 года по март 2025 года Индия импортировала примерно 3 млн т нефти (в среднем 74 тыс. барр. ежедневно) из России, писал Reuters.
Читайте РБК в Telegram.
