СМИ сообщили об учащении задержек рейсов российских авиакомпаний
Крупнейшие российские авиакомпании в июне стали чаще задерживать рейсы, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные сервиса Flightradar24.
Как уточняет издание, больше всего проблем с расписанием возникло у «Уральских авиалиний». Количество опозданий также выросло в июне у «Победы», «России» и S7.
По данным Flightradar24, за первые три недели июня с задержкой более часа в аэропорт назначения прибыли 1,2 тыс. из 4,6 тыс. рейсов «Уральских авиалиний». Более чем на 15 минут опоздали примерно 46% рейсов. В некоторых случаях, пишет «Коммерсантъ», самолеты компании задерживались на 10 часов.
При этом в мае авиакомпания задержала больше чем на 15 минут 34,2% рейсов, а в апреле — 27%.
«Уральские авиалинии» связали задержки рейсов с плохими погодными условиями и возросшей по мере восстановления российского авиарынка нагрузкой на аэропорты. «Российские аэропорты с такими нагрузками никогда раньше не сталкивались. Это беспрецедентная ситуация», — указал представитель перевозчика.
«Победа» сообщила изданию, что, из 5,7 тыс. ее рейсов в июне было задержано 10%. В мае эта доля составляла 5%. По статистике Flightradar24, в мае в расписание не уложились 558 (8%) рейсов «Победы», в июне — 642 (11,3%).
S7 в мае задержал 681 рейс (5,5%), в июне — уже 856 (9,6%). Всего за май компания выполнила 12,35 тыс. рейсов, за первые три недели июня — 8,94 тыс.
У «России» доля задержанных рейсов выросла с 5,9% из 3,4 тыс. за май до 7,3% из 2,86 тыс. за три недели июня.
Как отмечает «Коммерсантъ», из ведущих игроков рынка пунктуальность улучшил только «Аэрофлот». В мае авиаперевозчик задержал 6,3% (6681 рейс), а в июне — 5,44% из 6242 рейсов. Случаи, когда рейсы компании опаздывали более чем на час, снизились со 160 в мае до 68 в июне.
Как отмечает газета, аэропорт Сочи в январе—мае обслужил на 50% больше, чем за тот же период 2020 года, и на 60% больше, чем в докоронавирусный период. Трафик аэропорта Симферополя год к году вырос в 15 раз, пассажиропоток аэропорта Минвод в январе—апреле увеличился на 15,5% к 2019 году.
Источник «Коммерсанта» в неназванной авиакомпании добавил, что в ряде аэропортов возник дефицит технического персонала: грузчиков, водителей и сотрудников регистрации. По его сведениям, особенно остро эта проблема стоит в Домодедово и южных аэропортах России.
Однако представители южных аэропортов опровергли нехватку персонала. В аэропорту Сочи заявили, что штат был укомплектован еще в начале сезона. «Мы набрали 400 сезонных сотрудников», — сказали там. Более 300 временных работниках нанял Симферополь. В аэропорту этого города вину за задержки рейсов возложили на аэропорты отправления. В Домодедово и Пулково также заявили, что не испытывают проблем с кадрами.
Опрошенные газетой эксперты предположили, что задержки конкретно «Уральских авиалиний» могут быть вызваны нехваткой самолетов в пиковые нагрузки. «Им часто просто некого отправить следом, если первый самолет по каким-то причинам встал. Слишком плотный график с минимальным зазором между полетами и очень короткими промежутками стоянки», — указал источник издания в отрасли.
Заместитель председателя общественного совета при Росавиации Мирослав Бойчук предположил, что часть самолетов могла находиться в ремонте, однако в самой компании это опровергли.
В московских аэропортах 26 июня задержали 17 и отменили 36 авиарейсов. В частности, во Внуково был задержан один рейс и восемь отменены. В Домодедово были задержаны и отменены 31 и шесть рейсов соответственно, в Шереметьево — четыре и три соответственно. Среди отмененных — рейсы в Сыктывкар, Йошкар-Олу, Нижний Новгород, Кишинев, Навои (Узбекистан).
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
