Глава ПГК: Мы хотим на европейский рынок
"Мы сейчас получаем рейтинги, готовимся к road-show. Нам нужен фактически баланс 2010г. для того, чтобы провести IPO", - отметил С.Бабаев. При этом он пояснил, что при размещении в России проблем нет, а в Европе необходима финансовая отчетность по международным стандартам за последние три года. "Мы хотим на европейский рынок", - подчеркнул он.
"Возможно, выставим от 15% до 25% (акций в рамках IPO), я не могу сказать точно, никто еще ничего не решил", - сказал С.Бабаев. При этом он подчеркнул, что принятие окончательного решения и определение параметров проведения IPO остаются за РЖД. "Май - это тот момент, когда мы закончим полностью подготовку (к продаже акций)", - уточнил глава ПГК. По его словам, привлеченные в ходе IPO денежные средства пойдут на развитие инфраструктуры и железных дорог.
Комментируя слухи о возможной продаже Первой грузовой компании структурам владельца НЛМК Владимира Лисина, С.Бабаев сообщил, что, по его мнению, у компании нет необходимости привлечения стратегического инвестора. "Лично мое мнение: наш стратегический инвестор - это "Российские железные дороги", и, если мы проведем IPO, у нас будет достаточно собственных средств для развития самой компании. У нас нет необходимости привлечения (стратегического инвестора). ПГК - самодостаточная компания, которая может аккумулировать прибыль и развиваться дальше", - заявил журналистам глава ПГК.
РЖД подготовило концепцию по продаже в 2010-2012гг. пакетов акций более чем в 30 дочерних компаниях еще в феврале этого года. При этом самыми привлекательными активами глава РЖД Владимир Якунин называл 50% минус две акции Первой грузовой компании.
ОАО "Первая грузовая компания" - один из крупнейших операторов железнодорожных перевозок в России. ПГК создана в июле 2007г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК - свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка России составляет 21%.
Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД". Некоммерческой организации АНО "Желдорреформа" в качестве соучредителя принадлежит одна обыкновенная акция компании. По итогам прошлого года ПГК перевезла 231,8 млн т грузов.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
