В России построят нефтепровод, альтернативный государственному
"ЛУКОЙЛ" начинает строительство нового трубопровода от Харьягинского месторождения к своему Варандейскому терминалу в Ненецком автономном округе (НАО). В результате компания сможет увеличить объемы независимого экспорта на 4,5 млн тонн нефти в год. Об этом пишет во вторник газета "Коммерсантъ".
По словам менеджмента компании, мощность нового трубопровода длиной 160 км составит 8 млн тонн нефти в год.
Сейчас наибольший объем чернго золота в России транспортируется по трубопроводам государственной "Транснефти", которая и продает топливо на экспорт. В России есть только один крупный частный нефтепровод - Каспийский. Он соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с г.Новороссийском. Одним из его акционеров является "ЛУКОЙЛ".
Ранее в компании планировали, что нефть с Харьягинского месторождения будет отправляться в Приморск по нефтепроводу "Транснефти". Однако новый способ транспортировки топлива является более дешевым. Сейчас за транспортировку нефти с Харьяги в Приморск "ЛУКОЙЛу" приходится платить около 4 долл. за баррель, или около 30 долл. за тонну, то есть экономия может достигать 135 млн долл. По предварительным расчетам, новый трубопровод обойдется компании в 100-150 млн долл.
Кроме того, в государственном трубопроводе нефть "ЛУКОЙЛа" должна смешиваться с нефтью более сернистых сортов других производителей, что влияет на ее качество.
Разработка этого месторождения, которое на 70% контролирует "ЛУКОЙЛ" и на 30% — американская ConocoPhillips, должна обеспечить компенсацию падающей добычи на старых месторождениях компании. Однако нынешние объемы добычи, как говорят в компании, это пик для месторождения. Продержится ли эта "полка" три-четыре года, пока непонятно.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
