Экономика , 16 апр 2012, 13:54

"КАМАЗ" отчитался о прибыли за 2011г. после нескольких лет убытка

Чистая прибыль ОАО "КАМАЗ" по итогам 2011г. составила 951 млн руб. против убытка в 2,28 млрд руб. годом ранее, говорится в отчете компании. При этом выручка группы увеличилась более чем в два раза, составив 118,59 млрд руб. против 77,5 млрд руб. годом ранее.

Фото: РБК

В марте 2012г. сообщалось, что чистая прибыль ОАО "КАМАЗ" по российским стандартам бухгалтерского учета в 2011г. составила 67 млн руб.

Между тем доля компании на рынке грузовых автомобилей России полной массой 14-40 тонн в начале 2012г. выросла на 5% и составила 44%. В компании отмечают, что это стало возможно благодаря активным усилиям автопроизводителя и товаропроводящей сети, которые были предприняты для удовлетворения возросшего спроса на грузовые автомобили.

Еще одним фактором роста спроса на КАМАЗы стало обновление модельного ряда и вывод на рынок рестайлинговых грузовиков с улучшенными техническими характеристиками.

rbc.group

О намерении вернуться к прибыли после нескольких лет убытка заявляла в 2011г. директор по корпоративным финансам "КАМАЗа" Елена Милинова. Прибыль планировалось получить за счет роста продаж при сокращении долговой нагрузки.

rbc.group

Ранее Федеральная антимонопольная служба разрешила немецкой компании Daimler приобрести 10% + 1 акция российского производителя грузовиков, однако в руководстве Daimler сообщили, что не планируют спешить со сделкой. Компания будет наращивать долю акций в "КАМАЗе" в течение трех-четырех лет. Вместе с тем немецкий концерн намерен сохранить 15-процентный пакет акций российского автопроизводителя. На сегодняшний день Daimler владеет 11% акций "КАМАЗа".

В единый комплекс ОАО "КАМАЗ" входит 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе "КАМАЗ" 110 предприятий, включая совместные предприятия в странах СНГ и зарубежные сборочные производства. Основными акционерами являются госкорпорация "Ростехнологии" - 49,9%, Avtoinvest Limited - 24,53%, Daimler - 11%, KAMAZ International Management - 4,25%, Европейский банк реконструкции и развития - 4%, Decodelement Services Limited - 2,73%.