СМИ сообщили о возвращении пошлины на ввоз электромобилей в Россию
ЕАЭС не намерена продлевать льготный режим ввоза электромобилей, при котором была установлена нулевая ставка пошлины, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на проект изменений в единую товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности ЕАЭС и Единый таможенный тариф союза.
Согласно документу, который подготовила Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), пошлина будет установлена с 2022 года (льготный режим действует до конца 2021 года), она составит 15%.
В торговом блоке ЕЭК утверждают, что ни от одной страны — члена союза не поступали предложения о продлении нулевой ставки.
В Минпромторг также никто не обращался с предложением продлить льготные условия, сообщили в ведомстве. Там пояснили, что они были введены по инициативе Белоруссии на временной основе.
При этом в Минэкономики обратились представители Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) и попросили продлить нулевую пошлину до 2024 года. В ассоциации увидели в действиях комиссии противоречие между желанием поддержать рынок электромобилей и повышением пошлины.
В Nissan также нашли время действия нулевой ставки недостаточным для развития рынка в России. Там подчеркнули, что производители автомобилей еще не успели адаптировать планы по запуску продаж в новых условиях.
«Мы опять можем вернуться к ситуации, когда количество электромобилей на дорогах РФ будет увеличиваться в основном за счет б/у автомобилей с не самыми лучшими характеристиками», — предупредили в компании.
В SBS Consulting напомнили, что в 2020 году, на фоне установления нулевой пошлины, в Россию ввезли почти 6 тыс. автомобилей (против 3,6 тыс. в 2019 году). Однако возврат ставки приведет к резкому снижению рынка в 2022 году.
В России и раньше устанавливали нулевые пошлины на электромобили. Так, например, это происходило с 1 февраля 2014 года по 31 декабря 2015 года, а также с 2 сентября 2016 года по сентябрь 2017 года. Последний раз это произошло 4 мая 2020 года, мера будет действовать до конца 2021 года.
Накануне стало известно, что Минэкономразвития планирует потратить на развитие электротранспорта в России 418 млрд руб. до 2030 года. Реализовывать концепцию будет национальный консорциум во главе с КамАЗом.
В министерстве считают, что в следующем году продажи электротранспорта в России составят 1,7% от рынка в 1,8 млн машин. К 2030 году продажи составят 15% от рынка в 2,5 млн машин, планируют в министерстве.
Меркель рассказала, как Путин опоздал на встречу из-за пива
Песков прокомментировал обсуждение передачи Украине ядерного оружия
Губернатор заявил о коррупционном долге клуба РПЛ судьям
В «Ростехе» призвали «не демонизировать» SuperJet после пожара
Цена аренды однушки в Москве достигла почти 75% от зарплаты
Курс доллара к рублю может вернуться к ₽121 в ближайшие два года
Насколько подорожают запчасти и услуги автосервисов в 2025 году
Назван европейский винный город 2025 года
5 зарубежных локаций для новогодних праздников
В Великобритании умер самый старый мужчина в мире
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
