Перейти к основному контенту
Общество⁠,
0

3. Сабвей Нью-Йорка

Метрополитен Нью-Йорка - крупнейший в мире по количеству станций - их там целых 468 - и протяженности маршрутов метро. Подземка связывает 4 из 5 районов города: Манхеттен, Бруклин, Квинс и Бронкс. Пятый район - Сити-Айленд - имеет свою линию, не соединенную с основной системой. Нью-йоркский сабвей пролегает как под землей, так и над ней.
3. Сабвей Нью-Йорка

Маршрут-головоломка

У большого Нью-Йорка нет центра, поэтому система метро не похожа на московскую с радиальными и кольцевыми линиями. Однако понятия "линия" и "маршрут" в этом городе различаются, делая сабвей еще и одним из самых запутанных в мире - метро строилось несколькими разными компаниями.

Линии здесь обозначают участок путей, они промаркированы цветом, а маршрут учитывает направление движения поездов от начальной до конечной точки и обозначается буквами и цифрами. Одну линию на разных участках могут обслуживать несколько поездов - в нью-йоркском метро туннели равноценны подземным улицам, которые используются поездами согласно их маршруту. Причем они могут быть как обычными, которые следуют со всеми остановками, так и экспрессами. По выходным часть маршрутов не ходит вообще.

Схема и знак Нью-Йоркского метрополитена

Во время ремонтных работ или природных катаклизмов маршруты поездов меняются. Если линия закрывается, пассажиру предлагается выйти из метро, получив специальный билет об оплате, пересесть в бесплатный автобус, курсирующий между работающими станциями, и затем снова зайти в сабвей по полученному билету.

Запутанность системы привела к тому, что один из фиксируемый в Книге рекордов Гиннесса рекордов - это минимальное время, которое требуется для того, чтобы объехать все станции нью-йоркского метро с остановками на каждой из них. Рекорд составил 22 часа 52 минуты и 36 секунд, он был установлен в 2010г. Крисом Соларжу и Мэтью Ферриси.

Метро в Нью-Йорке не похоже на музей: оно неказисто, грязно, по его туннелям бегают крысы, но, по словам тех, кто регулярно им пользуется, очень удобно. К примеру, один из неоспоримых плюсов этой подземки – ее режим работы: нью-йоркское метро открыто для входа и выхода пассажиров 24 часа в сутки.

Фото АFP и globallookpress.com

Вагоны в нью-йоркском метро комфортны - с кондиционерами и сидениями, адаптирующимися под спину. На каждый вагон патриотично наклеено изображение американского флага.

Фото АFP

Даже состоятельные горожане периодически спасаются от пробок в метро. После разрушительного урагана "Сэнди" сам мэр Майкл Блумберг в знак солидарности с гражданами добрался до работы на подземке.


Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 февраля
EUR ЦБ: 91,71 (-0,76)
Инвестиции, 17:13
Курс доллара на 13 февраля
USD ЦБ: 77,19 (-0,28)
Инвестиции, 17:13
Гуменник сделал пять четверных прыжков на прогоне перед произвольной ОИ Спорт, 18:44
Глава сельского поселения Брянской области получил ранения при атаке ВСУ Политика, 18:37
Какая из стран завоевала наибольшее число медалей в истории зимних Игр Спорт, 18:36
Бывший президент FESCO стал обвиняемым по делу о хищении 885 млн руб. Бизнес, 18:30
Военная операция на Украине. Главное Политика, 18:28
Москва стала лидером по росту цен на новостройки в мегаполисах в январе Недвижимость, 18:27
Суд арестовал студента, устроившего стрельбу в техникуме Анапы Общество, 18:23
Читайте РБК без рекламных баннеров
только с Подпиской на РБК
Скрыть баннеры
Брокер «Финам» в первом квартале даст инвесторам доступ к новому рынку
РАДИО
Инвестиции, 18:23
Financial Times узнала причину обысков в зданиях Еврокомиссии Общество, 18:17
Оверчук рассказал о перспективах железнодорожного сообщения с Грузией Политика, 18:14
Глава МОК в слезах. Что происходит на Олимпиаде Спорт, 18:13
Прокурор назвал экс-совладельца FESCO организатором преступной группы Бизнес, 18:06
Reuters узнал об обысках в итальянском офисе Amazon Бизнес, 18:02
Рютте назвал условие возобновления диалога с Россией Политика, 18:02