Правительство утвердило программу развития Крыма на 680 млрд руб.
Из средств федерального бюджета на развитие Крыма и Севастополя предполагается выделить 658 млрд руб., из внебюджетных – 23 млрд руб.
Такие объемы оказались несколько большими, чем ожидалось ранее. В конце июня в Харбине глава Минрегиона Игорь Слюняев заявил, что итоговый вариант программы предполагает финансирование на 620 млрд руб. вместо 1 трлн руб., как сообщалось ранее. При этом за счет чего удалось сократить расходы, чиновник не уточнял.
Предполагалось, что чиновники решили сэкономить за счет самого дорогостоящего проекта – строительства Керченского моста. По крайней мере, Слюняев заявлял журналистам, что его строительство запланировано по «экономному сценарию». В правительство в июне было направлено восемь вариантов проекта моста, писал РБК, самый дешевый из которых, без тоннеля, оценен в 283,19 млрд руб., а самый дорогой, с четырехполосной автодорогой и двухпутным тоннелем, стоит до 376,5 млрд руб. Среди них пять предполагали строительство автомобильно-железнодорожного моста и три – совмещенного перехода (автомобильный мост и железнодорожный тоннель).
Глава «Автодора» Сергей Кельбах, в свою очередь, заявлял, что они склоняются к строительству двух- или одноуровнего моста без тоннеля как наиболее простого в строительстве. В итоге, стоимость Керченского перехода в проекте составляет 246 млрд руб. Он будет возводиться целиком за счет средств федерального бюджета. При этом еще 6,5 млрд руб. предлагают направить на строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту, автомобильных – 5,6 млрд. руб.
На развитие энергетического комплекса, строительство электрических сетей уйдет порядка 70 млрд руб. В работы включено строительство высоковольтных линий, подстанций, замена проводов и возведение кабельного перехода через Керченский пролив.
На строительство и реконструкцию водопроводов, водоводов, канализации, строительство станций по производству питьевой воды, станций обеззараживания и очистных сооружений уйдет 65 млрд руб.
Самая большая статья расходов – это развитие транспортного комплекса полуострова. В общей сложности по этой статье расходов должно уйти 418 млрд руб. Кроме моста через Керченский пролив власти собираются обновить парки городского транспорта, провести реконструкцию гидротехнических сооружений. На строительство и реконструкцию автомобильной дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь в программе предусмотрено 41,6 млрд руб. На другую автодорогу – Симферополь-Евпатория-Мирный – 20 млрд руб. В развитие аэропортовой инфраструктуры власти намерены вложить 15 млрд руб.; в аэропорт Симферополя – 12,9 млрд руб.
Еще одна весомая статья расходов – развитие туристической инфраструктуры полуострова. На эти цели в программе предусмотрено 39,5 млрд руб. Различные программы межнационального единства потребуют еще 10,3 млрд руб.
Григорий Набережнов
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
