Перейти к основному контенту
Экономика ,  
14 

СМИ сообщили о просьбе «Трансаэро» и «ЮТэйр» о государственной поддержке

«Трансаэро» и «ЮТэйр» – вторая и третья авиакомпании России по количеству перевезенных пассажиров в 2013 году – попросили господдержки, пишет газета «Коммерсантъ». Источник издания в правительстве подтвердил, что варианты господдержки находятся в проработке.
Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

О том, что руководство некоторых авиакомпаний обратилось за поддержкой в Минтранс, вчера сообщил министр транспорта Максим Соколов. Он объяснил, что у перевозчиков возникли сложности с доступностью кредитов и их реструктуризацией, но «после определенного взаимодействия с банковским сектором» они «были в целом сняты».

В качестве одной из мер помощи авиакомпании просили госгарантий по кредитам, заметил господин Соколов. Вопрос прорабатывается с Минфином, в течение месяца будут подготовлены предложения правительству.

Соколов рассказал, что в качестве одной из мер помощи авиакомпании просили госгарантий по кредитам. Сейчас этот вопрос прорабатывается с Минфином, в течение месяца будут подготовлены предложения правительству.

По словам министра, перевозчики также предлагали субсидировать ставки по кредитам: такие меры активно применялись в кризис 2008–2009 годов. Соколов заметил, что сейчас они «требуют дополнительного обоснования».

По данным «Коммерсанта», в числе авиакомпаний, обратившихся за помощью, были «Трансаэро» (вторая в России с 12,5 млн пассажиров в 2013 году) и «ЮТэйр» (третье место по объему перевозок, 8,1 млн пассажиров). Представители «Трансаэро» и «ЮТэйр» вчера не ответили на запрос издания.

В конце прошлой недели Росавиация провела совещание, на котором обсуждалась в том числе деятельность «ЮТэйр». Один из источников газеты рассказал, что у авиакомпании копится значительная задолженность перед компаниями, работающими во Внуково. Он не исключил, что аэропорт, являющийся базовым как для «ЮТэйр», так и для «Трансаэро», в осенне-зимнем расписании может начать работу с авиакомпаниями по предоплате, но при этом снизить цену обслуживания.

Другой собеседник издания рассказал, что одной из причин обращения «Трансаэро» за помощью стали убытки, возникшие из-за необходимости облета Украины. Максим Соколов сообщил со ссылкой на расчеты авиакомпании, что дополнительные затраты перевозчиков оцениваются примерно в $3 млн в месяц, причем «наиболее болезненно на это реагирует «Трансаэро», поскольку большая часть маршрутов направлена транзитными коридорами через Черное море».

Сергей Канашевич

Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Транспорт"
Лента новостей
CNN узнал о нежелании Уиткоффа быть советником Трампа по нацбезопасностиПолитика, 20:32
В Госдепе заявили о «длинной скамейке талантов» в администрации СШАПолитика, 20:29
Умер посетивший 18 чемпионатов мира и Европы фанат сборной ИспанииСпорт, 20:20
Как прошли первомайские протесты по всему миру. ФотогалереяОбщество, 20:11 
Путин показал свою квартиру в Кремле с портретом Александра III и роялемПолитика, 20:01
В Сухуме спустя 30 лет открыли аэропортОбщество, 19:57
Чем современные детские сады отличаются от своих предшественниковРБК и ПИК, 19:55
Как добиваться желаемого в любом разговоре
Овладейте действенными техниками на интенсиве РБК Pro «Искусство убеждать»
Подробнее
В Раде призвали декриминализировать порно из-за налогов с OnlyFansПолитика, 19:52
В «Локомотиве» призвали КХЛ наказать лидера соперников за «жест Знарка»Спорт, 19:38
Робота-доставщика окропили святой водой на крестном ходе в МосквеОбщество, 19:24
Тренер сборной России заявил о желании Хайкина уйти в более сильный клубСпорт, 19:22
Microsoft повысила цены на консоли Xbox и игрыТехнологии и медиа, 19:07
Как отставка Лички повлияет на «Динамо». Чего ждать от тура РПЛСпорт, 19:00
Как сделать просмотр фильмов и сериалов еще комфортнееРБК и Rutube, 18:45