Перейти к основному контенту
Политика⁠,
0

Глава СКР предложил возродить Министерство гражданской авиации

Глава СКР предложил создать единый орган в сфере авиации — Министерство гражданской авиации, как во время СССР. Он также заявил о наличии оснований говорить о системном кризисе в обеспечении безопасности полетов
Председатель СКР Александр Бастрыкин
Председатель СКР Александр Бастрыкин (Фото: Михаил Климентьев/пресс-служба президента РФ/ТАСС)

​Председатель Следственного комитета России (СКР) Александр Бастрыкин в интервью «Российской газете», фрагмент которого опубликован на сайте издания, предложил возродить Министерство гражданской авиации, передав ему функции национальных авиационных властей.

По словам Бастрыкина, сейчас в структуру авиационных властей России входят три ведомства — Ространснадзор, Росавиация и Министерство транспорта, но предметы ведения между ними зачастую «распределены недостаточно четко, не говоря уже об ответственности». При этом нормы Международной организации гражданской авиации (ИКАО) предусматривают, что авиационные власти в государстве — участнике Чикагской конвенции «должны быть едины, во главе с конкретным лицом, отвечающим за функционирование всей отрасли, а не ее отдельных ветвей», сказал он.

«В этой связи представляется целесообразным рассмотреть вопрос о передаче функций этих ведомств единому госоргану — Министерству гражданской авиации, как это было во времена Советского Союза», — резюмировал Бастрыкин.

Есть «определенные основания» говорить о системном кризисе в обеспечении безопасности полетов, заявил он в интервью. ​По его словам, выводы, которые делают российские следователи при предварительном расследовании авиакатастроф, указывают «на наличие серьезных проблем в отрасли». В частности, он отметил, что «много вопросов» возникает к состоянию самолетов. По словам Бастрыкина, то, что иностранные самолеты, эксплуатируемые в России, часто регистрируют в иностранных юрисдикциях, «фактически лишает» контролирующие органы возможности оперативного получения полной информации о техническом состоянии судов. Кроме того, российское законодательство не обязывает авиакомпании переводить техническую документацию самолетов на русский язык, добавил глава СКР. По его словам, в результате появляется возможность нарушения правил эксплуатации самолета из-за неправильного перевода.

Министерство гражданской авиации существовало с 1964 по 1991 год. После ликвидации ведомства его функции передали М​инистерству транспорта.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Авиация"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 30 декабря
EUR ЦБ: 91,48 (+0,27)
Инвестиции, 17:34
Курс доллара на 30 декабря
USD ЦБ: 77,45 (-0,25)
Инвестиции, 17:34
ХАМАС признал гибель пресс-секретаря, известного как «человек в маске» Политика, 18:49
Сын баскетболиста ЦСКА попал в реанимацию в Краснодаре Спорт, 18:45
Новогоднее обращение Путина 2026: где и во сколько смотреть База знаний, 18:44
ЦСКА продлил контракт с Обляковым Спорт, 18:38
Дарья Непряева стала 27-й в гонке «Тур де Ски» Спорт, 18:35
В России признали нежелательным Университет Джорджа Вашингтона Политика, 18:34
Путин посмертно наградил орденом Мужества посла России в КНДР Мацегору Политика, 18:27
Новый год — с новыми силами
Как правильно отдыхать?
Узнать на интенсиве
Федерация шахмат опровергла связь со складом для вещей Долиной Спорт, 18:22
Лавров сообщил о попытке Украины атаковать резиденцию Путина Политика, 18:18
Певица Бейонсе стала миллиардером Бизнес, 18:16
Работа в промышленности: как выбрать компанию с лучшими условиями Тренды, 18:08
Банк России опубликовал правила покупки ЦФА «квалами» и «неквалами» Крипто, 18:08
Сбер представил детскую СберКарту в новом дизайне Стиль, 18:08
Рынок ипотеки опять не отреагировал на снижение ключевой ставки Недвижимость, 18:07