Экс-гендиректор «Калашникова» возглавил разработчика водоробуса
Первый прототип нового транспорта показал вчера в Москве Сергей Чемезов
Возглавлявший около двух лет группу компаний «Калашников» Дмитрий Тарасов перешел на работу в компанию-партнер «Роснано», рассказал РБК источник в оборонной промышленности. Информацию подтвердили в пресс-службе «Роснано», уточнив, что Дмитрий Тарасов возглавил группу компаний «ИнЭнерджи».
Созданная в 2015 году компания «ИнЭнерджи» специализируется на электрохимических технологиях и индустриальных решениях на их основе, занимается производством топливных элементов, сообщили РБК в пресс-службе «ИнЭнерджи». В группу компаний «ИнЭнерджи» входят головная компания в Москве, а также заводы в Оренбурге, подразделения и лаборатории в Казани, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Компания является партнером группы «Роснано» по направлению водородной энергетики.
Один из проектов, которым займется Тарасов, — это развитие технологических решений водородной энергетики, пояснили в пресс-службе «Роснано».
«Рынок водородной энергетики только формируется. Актуальность подобных проектов растет на фоне планов по декарбонизации мировой экономики», — подчеркивают в «Роснано». Ключевая технология, обеспечивающая эффекты с энергетической и экономической точки зрения, — это топливные элементы, отмечают в компании.
В пресс-службе «ИнЭнерджи» сообщили РБК, что, по прогнозу, спрос на глобальном рынке энергоустановок на топливных элементах по сравнению с 2020 годом увеличится более чем в 100 раз и в 2030 году составит $380 млрд. Объем российского рынка, по прогнозу, скромнее и составит 78 млрд руб.
«ИнЭнерджи» ведет разработку решения для создания магистрального локомотива на водородных топливных элементах для РЖД, а также участвует в совместном проекте группы «Роснано» с дептрансом Москвы, «Ростехом» и КамАЗом по созданию водоробуса (автобуса, который работает на водородных топливных элементах). Первый прототип водоробуса был представлен 6 сентября в Москве. Главное преимущество машины — увеличенный по сравнению с электробусами пробег: вместо 70 км водоробус на одной заправке может пройти 250 км, рассказывал РБК глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Кто такой Дмитрий Тарасов
38-летний Тарасов ушел с должности гендиректора «Калашникова» в августе. Его место занял Владимир Лепин, возглавлявший до этого боеприпасный концерн «Техмаш» (в прошлом году после ухода Лепина концерн вошел в состав холдинга «Ростеха» «Технодинамика»).
Тарасов ранее уже работал в контуре «Роснано» — в период с 2012 по 2014 год был генеральным директором НПЦ «Пружина», который занимается выпуском сверхпрочных наноструктурированных пружин.
Тарасов — уроженец Ижевска. В 2005 году он окончил факультет менеджмента Ижевского государственного технического университета имени М.Т. Калашникова. В 2010 году там же получил ученую степень кандидата экономических наук. Помимо этого, несколько месяцев учился в Babson College (штат Массачусетс, США). Согласно информации на его странице в Facebook, сейчас проходит обучение EMBA в «Сколково». С 2016 года занимал позицию управляющего директора концерна «Калашников». С 2014 по 2016 год в качестве директора возглавлял оружейное производство концерна. Пост директора группы компаний «Калашников» Тарасов занял в 2019 году, в августе 2021-го покинул его.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
