Мосбиржа запустила дискретный аукцион по акциям «ЕвроТранса» из-за обвала

Принадлежащая «ЕвроТранс» сеть АЗС «Трасса» приостановила работу. Акции компании на этой новости начали падение на торгах в воскресенье

Григорий Сысоев / РИА Новости

Фото: Григорий Сысоев / РИА Новости

Входит в сюжет
В этой статье

Мосбиржа запустила дискретный аукцион по акциям «Евротранса». Он будет проходить с 9:10 до 9:40 мск.

«Произошло снижение на 20% и более в течение 5 минут подряд текущей цены акций от цены закрытия предыдущего торгового дня», — говорится в сообщении площадки.

Акции компании «ЕвроТранс» (EUTR), управляющей сетью АЗС «Трасса», начали снижаться на торгах в воскресенье, 8 ноября. Котировки потеряли 5,58%, упав до ₽20,3 за бумагу, после чего уперлись в планку.

Бумаги «ЕвроТранса» ускорили падение на торгах в понедельник, 9 ноября. В начале основной сессии котировки потеряли 21,92% по сравнению с воскресеньем, на минимуме опускаясь до ₽15,85 за бумагу. По сравнению с закрытием торгов в пятницу снижение составило 24,34%.

После окончания дискретного аукциона по акциям «ЕвроТранс» снижение замедлилось до 17%, а цена бумаг восстановилась до ₽16,85 за штуку. Об этом свидетельствуют данные торгов на 9:46 мск.

Котировки компании резко снизились после новости о том, что сеть автозаправочных станций «Трасса», принадлежащая «ЕвроТрансу», приостановила работу. Об этом сообщили «Интерфаксу» в министерстве энергетики Московской области.

«Из 53 АЗС ПАО «ЕвроТранс» бренд «Трасса» не функционируют все 53 АЗС. В настоящее время собственник имущества компании — «Газпромбанк Лизинг» — осуществляет изъятие всех 57 АЗС», — говорится в сообщении.

«ПАО «ЕвроТранс» грозит процедура банкротства», — уточнили в министерстве.

«ЕвроТранс» — оператор сети АЗС «Трасса», работающей в Москве и Московской области. Компания занимает второе место по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС региона. Всего компания управляет 57 автозаправочными комплексами «Трасса». В Московской области расположены 53 заправки сети, еще четыре находятся в других регионах. Кроме того, в сеть входят парк бензовозов, нефтебаза, завод по производству стеклоомывающей жидкости, фабрика-кухня для производства продукции собственных кафе, а также четыре ресторана площадью около 800 кв. м каждый.

Компания провела IPO на Московской бирже в ноябре 2023 года. В рамках сделки компания продала свои акции по ₽250 за штуку и привлекла на бирже ₽13,5 млрд. По итогам IPO акции компании вошли в первый котировальный список биржи, куда входят наиболее ликвидные бумаги.

В начале 2026 года появилась информация о блокировке счетов компании из-за налоговой задолженности, возникли проблемы с выкупом «народных» облигаций. Затем последовали снижение и отзыв кредитных рейтингов, повторные задержки выплаты купонов. Летом ситуация с «ЕвроТрансом» перешла от технических просрочек к полноценному дефолту по отдельному выпуску, а банки-кредиторы сообщили о намерении добиваться банкротства.

Осенью произошел арест руководителей компании «ЕвроТранс» и принадлежащих им акций. В сентябре Минэнерго предложило рассмотреть возможность применения к активам оператора сети АЗС «Трасса» механизма внешнего управления. Мосбиржа с 18 сентября перевела акции «ЕвроТранса» в раздел «третий уровень» списка ценных бумаг, допущенных к торгам. Бумаги компании стали лидерами падения в антирейтинге аутсайдеров за девять месяцев 2026 года, их цена снизилась за этот период более чем на 84%.

В первом полугодии 2026 года выручка «ЕвроТранс» по МСФО снизилась на 28,5%, до ₽76,6 млрд. EBITDA упала более чем в 20 раз, до ₽500 млн. Чистый убыток за полугодие составил ₽5,7 млрд против чистой прибыли ₽3,2 млрд годом ранее.

Читайте «РБК Инвестиции» в «Максе».