Цены на нефть упали на 3% после роста до максимума с мая
Нефть марки Brent потеряла более 3% после роста до пятимесячного максимума. Цены скорректировались на ожиданиях возобновления переговоров о прекращении конфликта в Иране, пишет Bloomberg
Фото: Мария Ионова-Грибина для РБК
Цена декабрьского фьючерса на нефть Brent на торгах во вторник, 20 октября, на лондонской бирже ICE Futures на минимуме упала на 3,3%, до $105,95 за баррель. Об этом свидетельствуют данные торгов на 17:31 мск.
Нефтяные цены снизились на фоне неподтвержденных сообщений о прогрессе в урегулировании конфликта в Иране, пишет Bloomberg. Как сообщило агентство, Катар и Пакистан выступили с новым предложением возобновить переговоры о прекращении войны в Иране.
Но после резкого снижения котировки отыграли часть потерь. Агентство Bloomberg сообщило, что заявления о том, что США и Иран близки к соглашению об окончании конфликта, не соответствуют действительности. К 19:00 мск падение замедлилось до 1,2%, а цена восстановилась до $108,23 за баррель.
Ранее цены на нефть поднялись до пятимесячных максимумов на фоне обострения боевых действий на Ближнем Востоке и участившихся атак на танкеры в Ормузском проливе. Во вторник стоимость марки Brent впервые с 20 мая поднялась выше $111 за баррель.
По данным аналитической компании Kpler, на прошлой неделе объем поставок нефти через регион в среднем за семь дней составил около 8,5 млн барр. в сутки по сравнению более чем с 20 млн барр. в сутки на предыдущей неделе из-за возросших угроз для коммерческого судоходства. За неделю произошло по меньшей мере десять подтвержденных инцидентов с участием коммерческих судов, сообщили в Kpler.
Конфликт на Ближнем Востоке продолжается уже больше восьми месяцев. США начали наносить военные удары по Ирану в конце февраля 2026 года. В середине июня стороны подписали меморандум о взаимопонимании, однако вскоре после подписания меморандума вновь начали обмениваться ударами.
Ормузский пролив проходит по территориальным водам Ирана и Омана, но в целом считается международным водным путем. До начала конфликта на Ближнем Востоке суда свободно следовали через пролив, через который транспортировалось около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. После начала боевых действий судоходство через Ормузский пролив практически прекратилось.
Читайте «РБК Инвестиции» в «Максе».
