радиоГрузоперевозчики сообщили о росте издержек из-за ограничений на топливо
Издержки грузоперевозчиков из-за ограничений на топливо выросли примерно на 10%, но тарифы пока не пересматривают. Когда это может отразиться на стоимости перевозок — в эфире Радио РБК
Фото: Денис Воронин / АГН «Москва»
Ограничения на продажу топлива начали отражаться на работе транспортно-логистических компаний. Участники рынка сообщили Радио РБК, что издержки перевозчиков выросли примерно на 10%. Основными проблемами стали лимиты на АЗС, очереди за дизельным топливом и отмена скидок по топливным картам. Чтобы избежать срывов поставок, компании заключают договоры с дополнительными сетями заправок и заранее планируют маршруты.
Директор по закупкам транспортных услуг компании FM Logistic в России Эдуард Миронов рассказал, что днем время ожидания в очереди на заправке может достигать двух часов.
«Если заправка происходит в вечернее ночное время, то бывает такое, что очередей может вообще не быть. Из хороших новостей в том, что дизель почти во всех регионах есть. Есть, конечно, ограничение по заправке, но он есть», — пояснил Миронов.
Пока перевозчики не перекладывают возросшие расходы на клиентов. По словам генерального директора транспортно-логистической компании «Байт Транзит» Алексея Шпикельмана, если ситуация нормализуется в течение ближайших полутора месяцев, тарифы удастся сохранить.
Однако существенного увеличения сроков доставки генеральный директор транспортной компании Traft Андрей Савин не отмечает, так как перевозки планируются заранее.
«Какого-то значительного замедления я пока не заметил, потому что машины планируют перевозки и заправляются впрок заранее, до начала достатка. Поэтому сейчас говорить о каких-то увеличениях сроков существенных, которые были бы заметны на рынке, не приходится», — сообщил Савин.