НАТО продлило контракт на перевозку своих грузов на Ан-124 «Руслан»
Логистическое агентство Североатлантического альянса NSPA (NATO Support Agency) пролонгировало до конца 2016 года ранее заключенный с компанией Ruslan SALIS контракт на обеспечение стратегических перевозок в интересах НАТО и ЕС, сообщает Интерфакс.
«Решение заказчика основано на восьмилетнем опыте эффективной работы флота самолетов Ан-124-100 «Руслан» по программе SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), участниками которой в настоящее время являются 12 стран НАТО: Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Люксембург, Норвегия, Польша, Словакия, Словения, Франция, Чехия и две страны-партнера: Финляндия и Швеция», – говорится в сообщении украинского госконцерна «Антонов».
Ruslan SALIS GmbH – совместное предприятие российской группы компаний «Волга-Днепр» и украинского ГП «Антонов». Компания основана в 2004 году. С октября 2006 года на базе предприятия Ruslan SALIS GmbH в в Лейпциге действует современная база по техническому обслуживанию самолетов Ан-124-100 «Руслан» и Ил-76ТД-90ВД.
Впервые контракт с логистами НАТО Ruslan SALIS подписала в конце 2005 года. За прошедшие с тех пор годы срок действия контракта неоднократно продлятся.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
