Политика⁠, 15 окт 2015, 15:59

«Алмаз–Антей» обвинил Нидерланды в искажении данных концерна по MH17

Совет безопасности Нидерландов (OVV), представивший 13 октября отчет о результатах расследования крушения Boeing в Донбассе, исказил результаты исследования «Алмаз-Антей», также представившего в этот день доклад об обстоятельствах катастрофы. Об этом говорится в заявлении российского концерна.

В сообщении говорится, что район пуска ракеты, якобы соответствующий расчетам «Алмаз-Антея», «не обозначался как таковой ни в одном из документов, направленных концерном в адрес голландской стороны». В компании заявили, что в рамках проведенного ими эксперимента была убедительно опровергнута версия о том, что ракета была выпущена из района, обозначенного Нидерландами.

В сообщении отмечается, что концерн направил голландской стороне дополнительные данные о характеристиках ракет «Бук». В «Алмаз-Антее» утверждают, что ни из одной точки района, обозначенного на карте в проекте окончательного отчета OVV в качестве наиболее вероятного места пуска, ни одна ракета комплекса «Бук» не может подойти к самолету с условиями, объясняющими реальные повреждения малайзийского Boeing.

rbc.group

«Появление в докладе, обнародованном голландской стороной 13 октября, карты с районом, якобы рассчитанным концерном «Алмаз-Антей» в качестве возможного района запуска ракеты, является ярким примером недобросовестного использования Международной комиссией предоставленных нами материалов», — заключили в российской компании.

rbc.group

Согласно выводам OVV, представленным 13 октября, лайнер поразила ракета класса «земля-воздух», выпущенная из установки «Бук». По словам руководителя расследования Тьиббе Яустры, выступающего на итоговой пресс-конференции на военной базе Гилзе-Рейен, пуск ракеты был произведен из района площадью 320 кв. км. Он не указал, с какой стороны линии фронта между украинскими силами и ополченцами был произведен запуск.

Специалисты «Алмаз-Антея» пришли к выводу, что ракета по пассажирскому лайнеру не могла быть выпущена из подконтрольного ополченцам (на тот момент) района Снежное. Они также опубликовали видео натурного эксперимента, который концерн проводил для выяснения обстоятельств крушения малайзийского лайнера.

15 октября замглавы Росавиации Олег Сторчевой заявил, что составители голландского доклада о крушении Boeing не знают, как работает электронный взрыватель ракеты комплекса «Бук-М1».

Малайзийский Boeing потерпел крушение в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. В авиакатастрофе погибли 298 человек.