ГИБДД начала бороться с опасным вождением вопреки отсутствию штрафов
ГИБДД начала бороться с опасным вождением, несмотря на то что в законах пока не прописаны конкретные наказания для нарушителей. Об этом «РИА Новости» рассказал представитель ГИБДД МВД России.
До определения санкций за опасное вождение инспекторы «будут заниматься наработкой практики и профилактикой этого вида нарушения». Как отметил собеседник агентства, они в том числе «отработают процедуру фиксации, определения и сбора доказательств». В случаях, если полицейские станут свидетелями опасного вождения, они остановят водителя.
Ему будут «объяснять, что его действия подпадают под понятие опасного вождения. Будут проводиться разъяснительная работа, профилактические беседы», — сказал собеседник агентства. В отдельных случаях инспекторы будут штрафовать нарушителей за уже существующие в действующем КоАП нарушения.
Запрет на опасное вождение вступил в России в силу 8 июня. Соответствующее дополнение появилось в п.2.7 ПДД. Опасное вождение, согласно документу, выражается в неоднократном совершении действий, создающих для тех, кто едет с нарушителем в одном направлении и с той же скоростью, угрозу жизни и повреждения транспортных средств.
Как уточняется в правилах, к таким действиям относятся невыполнение требования уступить дорогу при перестроении автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты (исключения составляют повороты, развороты, остановка или объезд препятствия); несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля и несоблюдение бокового интервала; резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП); препятствие обгону.
Как говорил вице-премьер Игорь Шувалов, штраф за это нарушение может превышать 5 тыс. руб. Окончательное решение по этому вопросу, как ожидается, будет принято осенью.
В мае начал работу сайт «Опасноевождение.рф», на котором показаны примеры этого нарушения. Среди них: многократные перестроения, подрезания при перестроении, несоблюдение безопасной дистанции, несоблюдение бокового интервала, резкое торможение перед другим транспортным средством, а также препятствование обгону.
