СК назвал причину выезда Boeing в Екатеринбурге за пределы полосы
У Boeing-767, который выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Екатеринбурга, сработал датчик отказа двигателя. Об этом сообщила пресс-служба Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета (СК) России.
Самолет авиакомпании Azur Air совершал рейс Екатеринбург — Пхукет. На его борту находились 335 пассажиров и 10 членов экипажа. По данным СК, при выполнении взлета члены экипажа услышали хлопок с правой стороны, после чего сработал датчик отказа двигателя. Из-за этого командир лайнера применил экстренное торможение, в результате которого самолет выкатился со взлетно-посадочной полосы. По данным ведомства, самолет выехал за пределы ВПП на 20 метров. Источник «Интерфакса» в Росавиации ранее сообщал, что лайнер выкатился на 50–60 метров.
В СК отметили, что маневр был завершен благополучно. В результате инцидента никто из пассажиров не пострадал. Лайнер также не получил никаких повреждений.
Аэропорт Кольцово восстановил штатную работу около 4:30 по местному времени (2:30 мск).
Следственный комитет начал проверку по факту выезда лайнера за пределы полосы.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
