На железнодорожный мост между Россией и Китаем выделили еще $110 млн
На строительство железнодорожного моста через Амур, который соединит Россию и Китай, выделено еще $110 млн. Об этом сообщает газета China Daily.
По данным издания, платеж в размере $110 млн на строительство моста поступил от совместного российско-китайского предприятия.
«Это означает, что проблема с финансированием на российской стороне в конечном итоге была решена», — заявил чиновник из Министерства торговли провинции Хэйлунцзян Чжан Жохуэй.
О строительстве моста через Амур, который будет находится на участке в районе села Нижнеленинское в Еврейской автономной области и китайского города Тунцзян, Россия и Китай договорились в июне 2013 года. Предполагалось, что длина моста составит 2,2 км, из которых российская часть — 309 м. Тогда инвестиции в строительство российской части моста оценивались в 9 млрд руб. (около $153 млн). По данным China Daily, общая стоимость проекта составляет $379 млн.
Строительство моста началось в 2014 году, однако оно было остановлено из-за «проблемы финансирования и задержки российской стороной», отмечает издание. При этом вице-премьер Юрий Трутнев в августе 2016 года заявил РБК, что строительство моста блокируют китайские партнеры.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
