Власти Москвы рассказали о характеристиках столичного электробуса
Власти Москвы подготовили проект технического задания на электробус, который должен стать частью системы общественного транспорта столицы. Документ был опубликован на сайте департамента транспорта Москвы.
Электробус, или электрический автобус, оснащается электродвигателем и позволяет перевозить пассажиров без характерных для троллейбуса проводов. Аккумулятор, обеспечивающий его движение, находится на борту электробуса. Таким образом, электробус схож с обычным электромобилем.
Согласно техзаданию, электробус должен вмещать не менее 85 пассажиров и быть низкопольным. Запас хода электробуса должен составлять 40 км. «Инновационные транспортные средства оснастят самым современным оборудованием, среди которого — системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, доступ к Wi-Fi», —говорится в сообщении дептранса.
Конкурс на поставку электробусов для Москвы власти города пообещали объявить до конца этого года. В рамках конкурса планируется закупить 300 машин. При этом их производство должно быть локализовано на территории России.
В конце июля мэр Москвы Сергей Собянин пообещал за три года заменить все автобусы в городе на электробусы. Свои электробусы столичным властям уже предложили белорусский «Белкоммаш», финский Linkker, ГАЗ, ЛиАЗ и КамАЗ.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
