Общество , 11 окт 2017, 21:43

Автодорожную арку доставили в створ Крымского моста

Арочный пролет автомобильной части Крымского моста доставили в створ между фарватерными опорами, говорится в пресс-релизе проекта Крымского моста, поступившем в РБК.

По данным пресс-службы, пролет доставили в створ около 19:30 (совпадает с московским). Началась подготовка к следующему этапу — закреплению подъемных тросов. На фарватерных опорах закреплено и проверено все подъемное оборудование. В операции будет задействовано 12 домкратов грузоподъемностью 650 т каждый. В работах будут участвовать 30 специалистов — инженеры, стропальщики, геодезисты, сварщики и специалисты контроля качества. Операция по подъему автодорожной арки на проектную высоту 35 м начнется 12 октября и продлится около 72 часов.

Видео: most.life

Video

Ранее сообщалось, что автодорожную арку Крымского моста подвели к фарватерному пролету. В операции по транспортировке конструкции на плавучих опорах участвовали 100 человек, один головной буксир мощностью 3 тыс. лошадиных сил, а также несколько буксиров-толкачей и маневровых судов. Из-за монтажа автодорожной арки 9 октября объявлено о закрытии судоходства в Керченском проливе с 11 по 14 октября.

Керченский мост: как строят главный инфраструктурный объект десятилетия

Фотогалерея

Строительство Керченского моста протяженностью 19 км обойдется государству в 228,3 млрд руб. Сопоставимых по цене объектов в России не строили: мост на остров Русский во Владивостоке длиной более 3 км обошелся в 35,4 млрд руб., мост через бухту Золотой Рог (1,4 км) там же стоил 20,1 млрд руб. Стоимость так и не построенного моста через Лену оценивали в 54,9 млрд руб.

rbc.group

Железнодорожная фарватерная арка Крымского моста была установлена в конце августа. Первое судно прошло под аркой 29 августа — им стал сухогруз «Святитель Алексий», следовавший из Азовского моря в Черное.

Строительство Крымского моста начато в феврале 2016 года. Согласно проекту, объединенный автомобильный и железнодорожный транспортный переход свяжет через Керченский пролив Крым и Краснодарский край. Общая длина моста составит 19 км. Стоимость проекта оценивается в 228,3 млрд руб. Автомобильное движение по мосту планируется открыть в декабре 2018 года.