Строители моста в Крым соединили пролетами Тузлинскую косу и остров Тузла
Строители завершили монтаж пролетов автодорожной части Крымского моста на одном из морских участков, говорится в сообщении информационного центра «Крымский мост», поступившем в РБК.
Новая часть моста соединила Тузлинскую косу и остров Тузла. Между косой и островом возвели 21 морскую опору. На эти опоры установили 44 пролетных строения: по 22 для каждого направления проезжей части — в сторону Крыма и Кубани.
«Нить» металлоконструкций длиной более километра расположена на одной высоте — около четырех метров над уровнем воды», — цитирует сообщение агентство.
Всего над водой пройдет более 6 км из 19 км моста.
По данным на середину ноября, строители возвели более 430 опор из 595, собрали свыше 115 тыс. т металлоконструкций пролетных строений (всего нужно собрать более 260 тыс. т металлоконструкций). На готовых участках моста частично уложен асфальт.
Мост протяженностью 19 км станет самым длинным в России и соединит Крым с материковой частью страны автомобильной и железной дорогой. Рабочее движение по мосту планировалось открыть в декабре 2018 года, а окончательно сдать объект — в июне 2019 года. Генподрядчик строительства — компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
