Крушение малайзийского Boеing: итоги расследования⁠, 25 мая 2018, 15:01

ЕС и НАТО призвали Россию взять ответственность за крушение MH17

Крушение малайзийского Boеing: итоги расследования

Власти Европейского союза и руководство Североатлантического альянса (НАТО) призвали Россию взять на себя ответственность за крушение в 2014 году пассажирского самолета авиакомпании Malaysia Airlines, следовавшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур.

«Я призываю Россию признать ответственность и полностью сотрудничать со следствием в рамках всех инициатив по установлению виновных в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН 2166», — приводит слова генсека альянса Йенса Столтенберга пресс-служба НАТО.

С тем же призывом в адрес России выступила глава европейской дипломатии Федерика Могерини. «Европейский союз призывает Российскую Федерацию признать ответственность и в полном объеме сотрудничать в рамках всех инициатив по выявлению виновных», — сказала Могерини.

rbc.group

Минобороны опровергло выводы Нидерландов по сбившему MH17 «Буку»

Общество

Обломки ракеты, которой сбили Boeing под Донецком

rbc.group

24 мая объединенная следственная группа, куда входят специалисты из Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины, выступила с заявлением о том, что малайзийский самолет был сбит принадлежавшим России комплексом «Бук». Днем позже Нидерланды и Австралия возложили на Россию вину за крушение этого лайнера.

В свою очередь Министерство обороны России заявило, что комиссия замалчивает происхождение двигателя «Бука», потому что он, вероятно, принадлежит украинским военным. В МИД России сочли обвинения голословными.

Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года. В результате все находившиеся на борту 283 пассажира и 15 членов экипажа погибли.