Общество , 19 фев 2019, 13:29

Минтранс разрешил использовать электронные посадочные талоны на самолет

Минтранс разрешил пассажирам использовать электронный билет при регистрации на рейс — его не придется распечатывать при наличии сканирующих устройств в аэропорту. На стоимость билетов это не повлияет, отмечают в ведомстве

Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС

Министерство юстиции зарегистрировало приказ Минтранса, разрешающий пассажирам использовать электронные посадочные талоны при регистрации на рейс. Об этом сообщается на сайте Минтранса.

«Теперь при самостоятельной онлайн-регистрации на рейс пассажиру будет предоставляться электронный посадочный талон, по которому можно будет пройти в стерильную зону аэропорта», — говорится в сообщении.

В Минтрансе добавили, что пассажиры смогут использовать такие талоны при наличии в аэропорту специальных систем и устройств, сканирующих штрих-код. При этом перевозчик должен будет оповещать о возможности использовать электронные талоны. В аэропортах также останется возможность распечатать талон на бумаге или получить его при регистрации.

rbc.group

Ведомство утвердило приказ, согласно которому авиапассажиры могут использовать электронные талоны, еще в сентябре 2017 года, но Минюст вернул его на доработку.

rbc.group

Минюст вернул на доработку приказ об электронных посадочных талонах

Общество

В пресс-службе аэропорта Домодедово РБК сообщили, что готовы в полной мере обслуживать пассажиров по электронным талонам. В 2018 году в Домодедово появились автоматизированные турникеты (eGate), которые считывают штрих-коды и QR-коды как с бумажных, так и с электронных носителей. «Все выходы на посадку в едином терминале Домодедово оснащены eGate», — отметили в пресс-службе. По данным Домодедово, такие талоны увеличивают скорость обслуживания пассажиров при посадке на самолет на 50%.

В пресс-службе Шереметьево сообщили РБК, что аэропорт технически готов к внедрению электронного посадочного талона. «Сейчас идет подготовка плана мероприятий в части организации процесса обслуживания пассажиров с электронными посадочными», — добавили в пресс-службе.

Вопрос о возможных сокращениях персонала из-за внедрения электронных талонов в Шереметьево назвали «преждевременным», в Домодедово рассказали, что в аэропорту и ранее была возможность в автоматическом формате распечатывать посадочные талоны через специальные киоски. Во Внуково не ответили на запрос РБК.

В пресс-службе петербургского Пулково РБК заявили, что заинтересованы в нововведении, однако сейчас у аэропорта нет специального оборудования для считывания электронных посадочных. Представитель Пулково пояснил, что аэропорту только предстоит оценить объем инвестиций для модернизации систем.

На стоимости авиабилетов нововведение не скажется, сообщили РБК в пресс-службе Utair. Представитель «Аэрофлота» подтвердил, что себестоимость производства посадочных талонов не может отражаться на тарифах авиакомпании. «В силу того, что затраты на печать посадочных — это микроскопическая сумма на фоне выручки», — сообщил он.

«Такой задачи [снижение стоимости билетов] даже не стояло. Люди получили возможность использовать электронные посадочные, и теперь не надо задумываться, где его распечатать. Плюс время экономится», — пояснил РБК представитель Минтранса.

Ранее в интервью РБК глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков рассказывал, что лоукостер обратился в Минтранс с предложением исключить из федеральных авиационных правил обязанность авиакомпаний включать в тариф расходы на регистрацию пассажиров в аэропорту. «Сейчас, даже если клиент регистрируется онлайн, мы все равно платим аэропорту за эту услугу, которая фактически не используется. И эти расходы, конечно, закладываются в цену билета», — говорил Калмыков.