Boeing не продал ни одного лайнера семейства 737 после крушения в Эфиопии
Авиационный концерн Boeing после крушения лайнера 737 MAX 8 в Эфиопии не получил ни одного заказа на покупку самолетов семейства 737, пишет The Wall Street Journal.
По данным издания, в марте компания смогла продать лишь 11 самолетов 737 MAX. Эта цифра вдвое ниже темпов продаж в предыдущие два месяца текущего года. WSJ отмечает, что в январе Boeing сумел продать 24 самолета поколения MAX, а в феврале — 27.
Газета сообщает, что более 4,6 тыс. заказов на самолеты 737 MAX находятся в стадии ожидания. Также компания до катастрофы в Эфиопии получила еще 78 заказов на самолеты предыдущих поколений 737.
За последние полгода произошло две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX. В октябре 2018 года в Индонезии разбился лайнер авиакомпании Lion Air; тогда погибли 189 человек. 10 марта лайнер Ethiopian Airlians потерпел крушение спустя несколько минут после вылета из столицы Эфиопии, все находившиеся на борту 157 человек погибли.
После крушения в Эфиопии многие страны, в том числе Россия, запретили полеты Boeing 737 MAX над своими территориями, а Boeing приостановила их поставки клиентам. Глава Boeing Деннис Меленберг пообещал принять необходимые меры и сделать самолеты серии 737 MAX более безопасными.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
