В России запустили серийное производство гражданского Ил-114-300
В России приступили к сборке фюзеляжа первого серийно производимого самолета Ил-114-300, говорится в сообщении Объединенной авиастроительной компании.
Окончательная сборка корпуса самолета пройдет после того, как Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» изготовит на авиазаводе «Сокол» семь отсеков фюзеляжа. Помимо этого, в производстве заняты заводы «ВАСО» и «Авиастар-СП» в Воронеже и Ульяновске, а финальная сборка всего судна пройдет на Луховицком авиационном заводе им. П.А.Воронина.
По словам гендиректора корпорации «МиГ» Ильи Тарасенко, в 2019 году в подготовку производства к выполнению программы Ил-114 было инвестировано свыше 400 млн руб.
Пассажирский самолет Ил-114-300 — модернизированный вариант турбовинтового самолета Ил-114. Планируется, что на внутренних авиалиниях он заменит зарубежные лайнеры аналогичного класса (ATR-42, ATR-72, Q400), а также устаревшие Ан-24 и Ан-26.
В 2017 году на авиасалоне МАКС Государственная транспортная лизинговая компания заключила контракт на покупку 50 самолетов Ил-114-300. Тогда правительство выделило на организацию их серийного производства 9,57 млрд руб., а в марте 2019 года кабмин решил докапитализировать ОАК еще на 2,2 млрд руб. для производства и обслуживания этих лайнеров.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
