В мэрии назвали условие появления полос для автобусов на Садовом кольце
Выделенные полосы для автобусов могут появиться в столице на Садовом кольце, если на это дадут свое согласие местные жители. Об этом рассказал в интервью «РИА Новости» заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
В ответ на вопрос корреспондента о предложениях активистов пустить трамвай по Садовому кольцу заммэра заметил, что эта идея «очень сырая», а выделенные полосы для автобусов являются хорошей альтернативой. Он также назвал создание выделенных полос для автобусов на внутренней стороне Садового кольца сложным вопросом, который «не требует быстрых и необдуманных решений». Однако он заверил, что администрация города всегда отдает приоритет именно городскому транспорту.
Первые выделенные полосы в Москве были запущены в 2011 году. Впервые о возможности введения выделенных полос на Садовом кольце было объявлено в 2013 году, а с 2014 года, как писал «Коммерсантъ», Центр организации дорожного движения (ЦОДД) работает над вариантом создания выделенных полос для автобусов по внутренней стороне кольца.
Осенью 2017 года у Крымского моста была запущена 200-метровая выделенная полоса для наземного общественного транспорта. В ЦОДД в 2017 году сообщали, что сокращение числа полос на Садовом кольце должно привести к уменьшению количества ДТП.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
