Власти Москвы раскрыли детали, какими будут речные трамвайчики
В 2022 году в Москве должны открыться два маршрута речных трамвайчиков: Фили — Киевский вокзал и Печатники — Автозаводский мост. Конкурс на определение подрядчика, который организует рейсы, объявил дептранс Москвы, сообщает Telegram-канал ведомства.
По маршрутам круглосуточно и без выходных будут курсировать электрические суда российского производства. Причалы и суда сделают комфортными, в том числе для маломобильных пассажиров, оборудуют электрозарядками. В салонах трамвайчиков также будет доступна Wi-Fi-сеть.
По данным сайта мэра Москвы, в 2022 году на маршруты выйдут девять судов. К 2024 году количество судов увеличится до 21. Речные трамвайчики позволят жителям прибрежных районов добираться от Филей до Мнёвников в пять раз быстрее, чем на автобусе, а из Печатников на Коломенскую набережную — за три минуты вместо часа. Дептранс считает, что ежедневно маршрутами будут пользоваться до 16 тыс. пассажиров. Московский речной трамвай будет ходить круглогодично из-за особой конструкции судов. Она позволит проходить им по мелкому льду.
Речные трамваи встроятся в сеть городского транспорта: оплатить проезд можно будет картой «Тройка», банковской картой или по биометрии. По единому проездному билету на три месяца или год можно будет ездить без доплаты. Проехаться на первом электрическом трамвайчике горожане смогут в 2022 году. На портале «Активный гражданин» они выбрали ему название — «Синичка».
Впервые речные трамваи появились в Москве в 1923 году. Они курсировали до 2006 года, когда регулярные маршруты были закрыты, и остались только туристические. Возвращать речной транспорт правительство Москвы решило вместе с НИУ ВШЭ, специалисты которой определили маршруты, перспективные для развития речного транспорта.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
