S7 отстранила экипаж после обледенения самолета
Экипаж самолета, который попал в зону сильного обледенения, отстранен от работы на время расследования произошедшего. Об этом сообщила представитель авиакомпании S7, передает «РИА Новости».
Борт направлялся из Магадана в Новосибирск, из-за попадания в зону сильного обледенения отключился автопилот, пояснили в S7, предположив, что в аэропорту вылета нарушили требования при противообледенительной обработке самолета. Вместе с тем в авиаперевозчике указали, что экипаж не потерял управление самолетом.
«Экипаж отстранен на время расследования, это стандартная процедура при расследовании подобных инцидентов», — отметили в S7, заверив, что намерены ужесточить процедуру контроля обслуживания бортов в магаданском аэропорту на время выяснения обстоятельств инцидента.
Инцидент произошел 2 декабря, передавал новосибирский портал NGS.ru. Как рассказали порталу в S7 в день происшествия, капитан самолета, выполнявшего рейс S7 522, во время полета решил посадить борт на ближайшем запасном аэродроме, так как из-за обледенения полет совершался на более низкой высоте, чем было рассчитано, а в запасе оставался меньший объем топлива, чем необходимо для выполнения полета в Новосибирск. «Самолет благополучно приземлился в аэропорту Иркутска», — рассказали в авиакомпании,
По данным Telegram-канала Shot, самолет перед вылетом обработали некачественным веществом, поскольку в пробах, взятых с бетона аэродрома, не обнаружили алкоголь, присутствующий в противообледенительном реагенте, только метиловый спирт. Как сообщил канал, у самолета с 202 пассажирами и семью членами экипажа отключился автопилот на высоте около 4 км, после чего борт стал сильно крениться на один, а затем на второй бок. Пилоты в ручном режиме управления долетели до Иркутска. Ответственный за подготовку самолета к полету сотрудник аэропорта Магадана скрылся, добавил Shot без уточнения источника информации.
