В рамках Московского скоростного диаметра построят более 200 км дорог
В Москве в рамках формирования нового скоростного диаметра строится и реконструируется около 220 км дорог, включая прилегающую к трассе улично-дорожную сеть. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Если учитывать не только длину основного хода единого скоростного диаметра, но и объемы строительства расположенной рядом улично-дорожной сети, то речь уже идет примерно о 220 километрах дорог и искусственных сооружений», — привел данные заммэра.
Единый скоростной диаметр протянется от Симферопольского шоссе до трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург». Техническое название трассы — «Московский скоростной диаметр». Он будет сформирован за счет объединения Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд. Трасса протяженностью 68 км пройдет через шесть округов Москвы — Северный, Северо-Восточный, Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный.
«Также проект включает строительство 136 искусственных сооружений общей протяженностью 60 км и 33 пешеходных переходов», — добавил Бочкарев.
О появлении в Москве единого скоростного диаметра стало известно в конце января. О решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием «Московский скоростной диаметр» объявил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность — более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин», — сказал Собянин. Название для нового скоростного диаметра он предложил выбрать жителям на портале «Активный гражданин».
