Разработчик упавшего в Подмосковье Superjet поможет в расследовании
Причины крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в Подмосковье могут быть разными, ситуация неочевидная. Об этом РБК сообщили в госкорпорации «Ростех», в которую входит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), производящая Superjet.
«Самолету десять лет, ситуация неочевидная, причины могут быть разными. Самое неправильное сейчас — спешить с выводами», — рассказали в пресс-службе. В «Ростехе» отметили, что окажут необходимую помощь в расследовании инцидента.
В ОАК ранее рассказали, что Superjet находился в эксплуатации с 2014 года. Упавший самолет выполнял перегоночный рейс в аэропорт без пассажиров на борту, добавили в пресс-службе.
Самолет разбился днем 12 июля в лесу около деревни Большое Карасево. Глава Коломны Александр Гречищев сообщил, что на борту находились два пилота и штурман. По данным МЧС, они погибли, местные жители не пострадали. Superjet эксплуатировал «Газпром авиа».
Следователи завели дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, — ч. 3 ст. 263 Уголовного кодекса.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
