Собянин объявил о масштабной реконструкции столичных трамвайных депо
В Москве начинается программа модернизации трамвайных депо, обновить их планируется до 2030 года; параллельно будет расширяться и сама трамвайная сеть. Об этом объявил мэр Москвы Сергей Собянин, выступая на открытии отремонтированного депо имени П.Л. Апакова, говорится на сайте столичной мэрии.
«Первая ласточка — депо Апакова, старейшее из действующих в Москве трамвайных депо. Оно сделано уже на современном уровне. Я думаю, будет удобно работать и работникам депо, и, конечно, москвичи будут получать качественную технику, отремонтированную, хорошо помытую. В целом производительность труда здесь увеличилась более чем в два раза. Я уверен, что до 2030 года все трамвайные депо будут реконструированы», — заявил градоначальник.
По его словам, в рамках возрождения трамвайного движения в столице уже обновлено 96% трамвайных путей и 97% подвижного состава — так что сейчас «в подавляющем большинстве на линии выходят современные вагоны». За прошлый год по сравнению с предыдущим количество пассажиров на московских трамваях увеличилось на 20%, добавил Собянин.
Власти города планируют дальше расширять трамвайную сеть, заявил мэр. «С учетом того, что трамваи становятся все более востребованы, мы приняли решение и о расширении трамвайных путей и практически ежегодно запускаем новые трамвайные участки, новые линии, восстанавливаем старые и строим новые. Так что у трамвая большое будущее», — заключил градоначальник. Например, новая трамвайная линия появится на проспекте Академика Сахарова.
Трамвайное депо имени вагоновожатого и революционера Петра Апакова — старейшее из действующих в Москве предприятий городского электрического транспорта. Оно находится на Шаболовке; в нулевые предполагалось, что оно будет снесено и на его месте появится жилой квартал, но мэрия отменила это решение, сообщается в телеграм-канале Собянина. «Депо — легендарное. Больше 115 лет оно обслуживает популярнейшие маршруты Москвы. Автор проекта главного здания — Владимир Шухов, который применил при строительстве самые современные на тот момент инженерные решения», — подчеркнул мэр.
Модернизация депо шла с 2021 года, при этом движение трамваев по шести маршрутам, которые оно обслуживает, не прерывалось. Сейчас по ним ежедневно перемещаются до 140 тыс. москвичей и гостей города, а к 2030 году пассажиропоток вырастет до 220 тыс. каждый день, прогнозируют в мэрии.
Оформление и архитектуру зданий сохранили, а при ремонте применялись передовые технологии: например, использовались шпалы из переработанных экологичных материалов. В обновленном бюро могут находиться до 77 вагонов одновременно; ремонтировать можно будет 13, а мыть — 12; в нем могут работать до 400 сотрудников. Таким образом, ремонтные мощности депо выросли более чем в два раза, сообщается на сайте мэрии.
До 2030 года власти города планируют реконструировать еще четыре депо, а также перепрофилировать бывший седьмой троллейбусный парк на Нагатинской улице в новое трамвайное депо — Нагатинское.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Главные заявления Путина по итогам прямой линии
ЦБ снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%
Bloomberg сообщил о загадочной трансляции с блогером на сайте Белого дома
«Роснано» обвинило Чубайса и экс-менеджеров в «неразумных инвестициях»
Макрон раскрыл условие кредита ЕС в €90 млрд для Украины
Набиуллина сообщила об отсутствии планов у ЦБ отозвать иск к Euroclear
