В Средиземном море зафиксировали возможный сигнал «черных ящиков» A320
Французское судно, участвующее в поисках пропавшего над Средиземным морем лайнера A320 авиакомпании EgyptAir, зафиксировало сигналы с морского дна, которые, предположительно, могли послать «черные ящики» пропавшего самолета. Об этом со ссылкой на заявление Министерства гражданской авиации Египта сообщает AP.
Как передает агентство, ведомство ссылается на заявление комитета по расследованию авиакатастрофы, в котором уточняется, что сигнал обнаружило судно «Лаплас». В нем также указывается, что к поисковой операции до конца этой недели присоединится еще один корабль — «Джон Летбридж», связанный с поисковой компанией Deep Ocean Search.
Зона поисков обломков самолета и его «черных ящиков» была сокращена до пятикилометровой области в Средиземном море.
Пассажирский лайнер Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir, выполнявший рейс из Парижа в Каир, исчез с экранов радаров над восточной частью Средиземного моря 19 мая. На борту самолета находились 66 человек. Позже были обнаружены несколько обломков лайнера и мелкие части тел, однако следователи до сих пор не смогли установить причину авиакатастрофы. Среди возможных причин, в частности, назывались взрыв на борту и ложный сигнал о задымлении.
Сейчас в море идут поиски «черных ящиков», которые могли бы прояснить причину крушения самолета. Как напоминал WSJ, заряда батарей бортовых самописцев хватает на 30 дней.
Проблемы с обнаружением «черных ящиков», с которыми специалисты сталкиваются после авиакатастроф, вынудили Airbus активизировать разработку альтернативы существующим бортовым самописцам.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
