Перейти к основному контенту
Общество ,  
0 

Власти предложили разрешить учиться в автошколах дистанционно

Минпросвещения предложило обучать учеников автошкол дистанционно
Возможность дистанционного обучения для будущих водителей предложило ввести Минпросвещения. Такой тип обучения планируют разрешать, если автошкола использует государственные информационные системы
Фото: Сергей Петров / NEWS.ru / ТАСС
Фото: Сергей Петров / NEWS.ru / ТАСС

Минпросвещения впервые предложило ввести возможность дистанционного обучения для будущих водителей, соответствующий проект приказа образовательного ведомства размещен на портале правовых актов. Первым на это обратил внимание «Коммерсантъ».

Процесс обучения, как предполагают авторы проекта, будет проходить с помощью государственных информационных систем с авторизацией на портале «Госуслуги». Автошколы получат право разрабатывать программы обучения начинающих водителей с 1 сентября 2025 года (документ приходит на смену действующему с 2022 года приказу № 808).

Для «формирования у обучающихся навыков безопасного управления в различных условиях дорожного движения» Минпросвещения планирует перераспределить учебную нагрузку. В рамках подготовки водителей категории B на вождение в «городе» выделят 42 обязательных часа вместо нынешних 38. На изучение же устройства трансмиссии, ходовой части, тормозов, электронных «помощников» водителя будет отводиться по одному часу вместо нынешних двух. На изучение общего устройства двигателя выделят три часа вместо двух.

Однако наиболее важным представляется другое нововведение: Минпросвещения впервые планирует официально предоставить возможность дистанционного обучения для будущих водителей. «Допускается применение электронного обучения, дистанционных образовательных технологий при реализации части (частей) теоретических занятий образовательной программы», — говорится в тексте приказа.

Внутренний экзамен в автошколе в 2025 году. Из чего состоит и как пройти
Авто
Фото:Petrov Sergey / news.ru / Global Look Press

Президент Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) Татьяна Шутылева объяснила «Коммерсанту», что похожая практика сложилась в 2019–2020 годах, когда многие автошколы были вынуждены перейти на дистанционку из-за ковидных ограничений. «По сути, лекции просто транслировались с помощью различных видеоплатформ. Это был бесконтрольный процесс, который зачастую сводился либо к сокращению программ, либо к самоподготовке, а она запрещена», — пояснила эксперт.

Предложенное Минпросвещения нововведение, по мнению главы МААШ, эту проблему решит. Она также полагает, что новый приказ может привести к снижению трат для автошкол, поскольку это существенно упрощает процесс переподготовки водителей. Сейчас, объясняет Шутылева, учебные организации вынуждены в отдельных группах обучать, к примеру, желающих пройти переподготовку с категории А на B, но таких мало и автошколы несут значительные расходы на организацию их обучения. Новый приказ «укрупняет» программы, позволив объединять этих учеников.

В России ужесточат требования к лицензированию автошкол
Общество
Фото:Владимир Астапкович / РИА Новости

В минувшем феврале правительство утвердило изменения в положение о лицензировании образовательной деятельности, в рамках которых список обязательных требований при лицензировании автошкол расширился. Так, для получения или продления лицензии на образовательную деятельность автошколы теперь обязаны получить заключение ГИБДД о соответствии их учебно-материальной базы программам подготовки водителей.

Решение, как говорилось в постановлении, принято для улучшения качества подготовки будущих водителей и повышения безопасности дорожного движения. Постановление подготовлено для реализации новых норм федерального закона «О безопасности дорожного движения», принятых в июле 2023 года.

До этого автошколы подвергли критике новые программы обучения вождению, которые представили в Минпросвещения, писал «Коммерсантъ». Нововведения, предложенные ведомством, предусматривали, в частности, сокращение количества обязательных часов на обучение вождению легковых автомобилей (категория В) с 54–56 до 44–46 часов в зависимости от коробки передач (механической или автоматической). Документом также предлагались обязательные часы «самостоятельной работы».

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 1 марта
EUR ЦБ: 91,57 (-0,47)
Инвестиции, 01 мар, 10:20
Курс доллара на 1 марта
USD ЦБ: 88,26 (+0,56)
Инвестиции, 01 мар, 10:20
Очередь за кадрами: почему компании выбирают выпускников колледжейТренды, 17:42
В ТЦ в Мытищах произошла стрельбаОбщество, 17:42
Турбизнес заявил об отсутствии жалоб на заболевание вирусом денге на БалиОбщество, 17:36
Axios описало «три удара» по Зеленскому на фоне перепалки с ТрампомПолитика, 17:33
Каким будет ИТ будущегоРБК и Corpsoft24, 17:16
В Уфе чемпион мира по мотогонкам на льду упал под колеса соперникаСпорт, 17:14
Финский президент увидел в ресурсной сделке США и Украины путь к мируПолитика, 17:08
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
«Привлечь гигантский объем капитала»: зачем рынку акций финтех и ЦФАPro, 17:05
МИД Украины опротестовал ротацию сотрудников МАГАТЭ на ЗАЭС через РоссиюПолитика, 16:59
IT-решения для региона: как технологии меняют госуслуги ЛенобластиТренды, 16:51
Нетаньяху исключил «бесплатные обеды» для ХАМАС в рамках перемирияПолитика, 16:43
Прокуратура назвала возможную причину пожара на складе в ПодмосковьеОбщество, 16:39
Сийярто пригрозил ЕС из-за нарушений гарантий энергобезопасности ВенгрииПолитика, 16:31
Хоккеист «Ак Барса» второй раз за месяц сделал хет-трик в победном матчеСпорт, 16:22