Правительство подготовило план развития транспортного узла столицы
Также С.Собянин отметил, что подготовлен проект программы развития Московского транспортного узла. "Это 400 страниц, документ достаточно серьезно проработан концептуально. В настоящее время он находится на экспертизе, предполагается его рассмотрение на одном из совещаний правительства РФ", - сказал он.
С.Собянин отметил, что одной из главных проблем столичного транспортного узла являются транзит и перевозка грузов - как грузовым автомобильным транспортом, так и железнодорожными перевозками. "Это огромные потоки, которые до настоящего времени пока еще не до конца продуманы. Мы до конца не понимаем логистику этих потоков", - сказал он.
Он также сообщил, что "надо просмотреть пригородные железнодорожные перевозки, задействовать РЖД, Минтранс и Московскую область, чтобы понять коммуникацию транзитных пассажирских перевозок и увязать ее с развитием железнодорожных путей и станций".
Также С.Собянин указал еще на одну проблему. По его словам, в Москве сегодня практически нет цивилизованных автобусных вокзалов, нет единой системы продажи билетов, а также контроля за движением региональных автобусов из Москвы и в столицу.
Говоря о задаче запретить въезд грузового транспорта в центр города, столичный градоначальник отметил, что "пока ограничения происходят путем достижения договоренностей с крупными торговыми центрами" о том, чтобы грузовые автомобили заезжали в ночное время. При этом Московская область готовит площадки, на которых в дневное время могли бы находиться грузовые автомобили.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
