Самолет Красноярск — Москва развернулся из-за технических проблем
Лайнер Boeing 737, вылетевший из аэропорта Красноярска в Москву, вынужден был прервать рейс и направиться обратно из-за технических проблем.
«Рейс авиакомпании «Нордстар» вылетел в Москву в 13:17 по местному времени, но случилась неполадка на борту. Не убрались закрылки. На борту находятся 168 человек и шесть членов экипажа», — сообщили РБК в пресс-службе аэропорта Красноярска.
Собеседник РБК сообщил, что лайнер кружит над городом, вырабатывая топливо, и должен приземлиться в аэропорту Красноярска в 15:30 по местному времени (11:30 мск).
В авиакомпании Nordstar РБК сообщили, что указывающий на неполную уборку закрылков датчик сработал на лайнере, выполнявшем рейс Y7–108 Красноярск — Москва. По данным компании, на борту находятся шесть членов экипажа и 173 пассажира, которые сразу же после посадки в Красноярске будут пересажены на уже готовящийся к вылету резервный борт.
«В настоящий момент воздушное судно вырабатывает топливо в полете для уменьшения до установленных нормативов посадочной массы. Плановое время совершения посадки в аэропорту Красноярска — 16:20 по местному времени (12:20 мск. — РБК). После посадки воздушного судна будет проведено его дополнительное техническое обслуживание для определения причины срабатывания датчика», — сообщили в авиакомпании.
Данные сайта Flightradar24.com свидетельствуют о том, что лайнер, выполняющий рейс Y7 108, продолжает кружить над Красноярском.
На сайте аэропорта Домодедово, куда должен прибыть рейс Y7 108, указано, что рейс задержится на 8 часов 35 минут и прибудет в 17:30 мск.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Главные заявления Путина по итогам прямой линии
ЦБ снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%
Bloomberg сообщил о загадочной трансляции с блогером на сайте Белого дома
«Роснано» обвинило Чубайса и экс-менеджеров в «неразумных инвестициях»
Макрон раскрыл условие кредита ЕС в €90 млрд для Украины
Набиуллина сообщила об отсутствии планов у ЦБ отозвать иск к Euroclear
