Пираты в Сомали захватили судно из Южной Кореи
Судно из Южной Кореи стало уже 11-м по счету судном, захваченным пиратами у побережья Сомали с 20 июля с.г. Последним инцидентом стал захват египетского грузового судна с 25 членами экипажа в Аденском заливе 5 сентября с.г.
Захват судов и похищение людей является в Сомали обычным делом. С 1991г. в стране продолжается гражданская война, официальное правительство не контролирует ситуацию. В середине 2006г. исламистам из "Совета исламских судов" удалось полностью установить контроль над большей частью территории Сомали и захватить столицу страны Могадишо. Однако в декабре 2006г. переходное правительство Сомали во главе с Абдуллой Юсуфом Ахмедом при поддержке эфиопской армии вернуло контроль над большей частью территории страны и столицей. Тем не менее, в Сомали сохраняется напряженность и высокий уровень насилия.
Пираты захватывают морские суда у берегов Сомали, где проходит один из крупнейших в мире водных торговых путей. Причем эксперты отмечают, что пиратство спровоцировало резкий рост на услуги по транспортировке грузов и уже угрожает самому существованию этого торгового пути.
Чаще всего нападения пиратов фиксируются в Аденском заливе, который имеет огромное экономическое значение, поскольку является водным путем по транспортировке нефти из Персидского залива в Европу. В год по этому заливу проходит порядка 20 тыс. судов, в 2007г. было перевезено 700 млн тонн груза – около 9% от всех мировых морских перевозок. При этом лишь за этот год сомалийские пираты захватили 30 судов.
По данным на конец августа в заложниках у сомалийских пиратов находилось около 130 человек и по меньшей мере семь судов. Пиратство оказывается очень выгодным делом: обычно за судно требуют выкуп в размере 10 тыс. долл., но нередко эта сумма оказывается значительно больше. Причем до сих пор не известно, кто на самом деле стоит за сомалийскими пиратами. У экспертов море догадок, начиная от "Аль-Кайеды" и заканчивая йеменскими криминальными авторитетами. Более того, есть аналитики, утверждающие, что пиратство финансируется некоторыми арабскими странами.
Как бы то ни было, пока властям развитых и развивающихся стран не удается остановить сомалийских пиратов, не удается контролировать и пиратские деньги. Это в свою очередь вызывает цепную реакцию: привлеченные большими "заработками", в пираты идет все больше сомалийцев. "Для того чтобы избавиться от пиратов, необходимо решить все проблемы на территории сомалийского государства. Но пока это маловероятно. Соответственно, в ближайшее время существование морского торгового пути через Аденский залив может оказаться под угрозой", - считает эксперт исследовательского центра при Международной группе по предотвращению кризисов (International Crisis Group) Рашид Абди.
Трамп выгнал Зеленского из Белого дома
Госдепартамент США прекратил поддержку восстановления энергосети Украины
Полное видео конфликта Зеленского, Трампа и Вэнса
Трамп обвинил Зеленского в оскорблении США
Перепалка Трампа и Зеленского. Фоторепортаж
Трамп и Вэнс заявили, что не позволят использовать американский народ
Как отреагировал рынок на перепалку Трампа и Зеленского
В Китае пропал министр промышленности и информационный технологий
Как подготовить автомобиль к весне. Рекомендации экспертов
В деле «Домодедово» появились документы финразведки
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
