Общество , 14 июн 2013, 11:55

В середине лета откроется новая эстакада на Рублевке

В Москве подходят к завершению работы на одной из ключевых транспортных развязок. В июле 2013г. автомобилисты смогут воспользоваться эстакадой на Рублевском шоссе.

Фото: ИТАР-ТАСС

"Рублевское шоссе - одна из главных хордовых магистралей, соединяющая периферийные районы со срединной зоной города. Это направление, включающее Рублевское и Аминьевское шоссе, улицы Лобачевского, Обручева и Балаклавский проспект, является частью проектируемой Южной рокады", - сообщили РБК в комплексе градостроительной политики и строительства столицы.

По данным Департамента строительства, выполнены все основные работы по возведению эстакады на основном направлении Рублевского шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова и проектируемого проезда N369.

Эстакада построена в виде двух раздельных путепроводов, ее длина - 620 м, ширина - 33,56 м, предусмотрено по три полосы движения в каждом направлении. Сейчас строители завершают монтаж шумозащитных экранов вдоль дорожного полотна.

rbc.group

"Реализация проекта позволит организовать бессветофорное движение по Рублевскому шоссе на участке от МКАД до Аминьевского шоссе, 26, общей протяженностью 6 км", - добавили в ведомстве.

rbc.group

Работы по реконструкции эстакады на Рублевке ведутся с марта 2012г.

В целом при реконструкции магистрали будут применены и локальные мероприятия: устройство переходно-скоростных полос, заездных и поворотных карманов.

Для общественного транспорта будет организована выделенная полоса на Рублевском шоссе от Можайского шоссе до Проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы и строительство 84 заездных карманов для остановок.

Вдоль шоссе появятся боковые проезды. Они предназначены для обслуживания местных территорий и позволяют автомобилистам перемещаться внутри района, не выезжая на основную трассу.

Всего в перечень объектов строительства на магистрали входят: эстакада на пересечении Рублевского шоссе с улицами Академика Павлова и Маршала Тимошенко; эстакада на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом; боковые проезды общей длиной 3,2 км и шириной 7,5 м; выделенная полоса для общественного транспорта от Можайского шоссе до проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы.

Будут построены подземные пешеходные переходы по адресам: улица Лобачевского, д.92, корп.1, д.68-70 (МГИМО), д.42, стр.1, на пересечении Лобачевской улицы и Большой Очаковской улицы, улица Обручева, д.45, Балаклавский проспект, д.34, корп.1, на пересечении Балаклавского проспекта с Большой Юшуньской улицей. Запланировано строительство одного надземного пешеходного перехода по адресу: улица Обручева, д.15, корп.1.

Строители запроектировали и устройство велодорожки. "В ходе реконструкции будут выполнены работы по устройству велодорожки общей длиной 11,4 км", - уточнили в Стройкомплексе.

Ожидается, что выполнение всех этих работ позволит увеличить скорость движения транспорта, практически все узлы будут работать в режиме сохранения запаса пропускной способности. Устройство боковых проездов, оборудование выделенных полос и заездных карманов для остановок общественного транспорта, отмена ряда светофоров позволят осуществлять движение транспорта без задержек.