С.Собянин поручил освободить Москву от таксистов-нелегалов
По его словам, порядок нужно наводить "не дожидаясь каких-либо системных законодательных решений". Для решения этой проблемы столичный градоначальник предложил привлечь правоохранительные органы.
Мэр дал чиновникам поручение создать план первоочередных мероприятий, "чтобы мы начали двигаться к решению этого вопроса".
В продолжение темы С.Собянин отметил, что сейчас легальные такси не могут на равных конкурировать с частниками, которые не платят налоги, и зачастую "речь идет и о серьезном криминале".
В качестве еще одной стимулирующей меры мэр предложил разрешить легальным таксистам пользоваться выделенными полосами для общественного транспорта.
Кроме того, С.Собянин заявил о необходимости создания единой диспетчерской службы, которая может предоставлять дополнительный сервис для такси. Не исключено и введение единого тарифа для такси экономкласса.
По данным Департамента транспорта и связи Москвы, в настоящее время в столице насчитывается порядка 40 тыс. такси, из них лишь около 10 тысяч являются официально зарегистрированными. По расчетам НИИ автомобильного транспорта (НИИАТ), коммерческая норма такси составляет 2-3 автомобиля на 1000 жителей. По этой норме, которую используют в Европе, Москве необходимо до 25 000 такси.
Стоит отметить, что за последние месяцы возникало немало предложений, как сделать такси в Москве доступным. Например, вице-премьер Сергей Иванов предложил создать в столице вертолетное такси для доставки пассажиров в аэропорты. По его словам, движение можно было бы организовать над руслом Москвы-реки.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
