Общество , 17 авг 2020, 15:29

Глава «Аэрофлота» сравнил цены на авиабилеты с советскими расценками

По мнению Виталия Савельева, в Советском Союзе никогда не было дешевых авиабилетов ни за рубеж, ни внутри страны

Виталий Савельев (Фото: Екатерина Кузьмина / РБК)

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев поднял данные о ценах на авиаперелеты в Советском Союзе, чтобы доказать, что дешевых билетов не было и тогда. Об этом он заявил в эфире телеканала «Россия 24».

«Мы сделали аналитику. Это средняя зарплата, которая была в Советском Союзе в 1974 году, и, допустим, мы взяли два противоположных направления, Нью-Йорк и Токио», — цитирует Савельева «РИА Новости».

По словам топ-менеджера, средняя зарплата в 1974 году в СССР составляла 143 руб., а цена билета Москва — Нью-Йорк — 295,5 руб. В 2019 году при средней зарплате в России 47,8 тыс. руб. цена билета на этот рейс составляет, по словам Савельева, 20 485 руб.

rbc.group

«То есть вы сейчас можете купить [на среднюю зарплату за месяц] практически два билета экономкласса. А тогда вы не могли купить даже полбилета», — утверждает Савельев.

rbc.group

«Победа» впервые обогнала «Аэрофлот» по числу перевезенных пассажиров

Бизнес

«В Советском Союзе не было дешевых билетов за рубеж. Внутри России все то же самое. Если мы возьмем полеты на Дальний Восток — около 120 руб. Москва — Владивосток в одну сторону при зарплате 140 руб. Никогда не было дешевых билетов», — резюмировал глава «Аэрофлота».

На сайте «Аэрофлота», по данным на 17 августа, билет с вылетом из Москвы во Владивосток 1 сентября минимально стоит 13 770 руб.

11 августа Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ, в нее входят крупнейшие российские авиакомпании, кроме «Аэрофлота») сообщила, что обратилась в Минтранс с просьбой проверить обоснованность роста цен на топливо в российских аэропортах. В ассоциации предупредили, что он может привести к скачку стоимости авиабилетов. Со ссылкой на результаты тендеров, проведенных авиакомпаниями, АЭВТ сообщила, что цены на керосин по сравнению с июлем в некоторых аэропортах выросли на 40–60%. Федеральная антимонопольная служба обратила внимание на это сообщение и начала проверку.