Перейти к основному контенту
Общество⁠,
0

5. Запорожцы в воздухе

Жизнь в мегаполисе имеет множество как плюсов, так и минусов. Один из таких минусов - плохая экология. Загрязненный воздух вызывает множество хронических заболеваний и сокращает жизни людей.
Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

Автомобильное удушье

Традиционно отсутствием чистого воздуха отличаются старые промышленные районы, где остались немодернизированные советские производства. Такие заводы дымят на Урале и в Сибири. Однако в последнее время высокой степенью загрязненности стали грешить не только промышленные города, такие как Дзержинск, Норильск и Новокузнецк. В 2009г. в списке городов с грязным воздухом было 34 названия, сейчас их уже 36. По оценкам экспертов, небезопасно дышать в Ростове-на-Дону, Соликамске, Твери, Волгограде.

Более того, в этом году Минприроды впервые включило в рейтинг городов с самым высоким загрязнением атмосферного воздуха Москву. Оказалось, что столичный воздух полон токсичного диоксида азота, бензпирена, фенола и формальдегида. Бензпирен - сильный канцероген, который вызывает лейкозы и врожденные уродства, диоксид азота приводит к нарушению системы дыхания и кровообращения, формальдегид при высокой концентрации действует на центральную нервную систему и способствует ухудшению зрения. Загрязнение столичной атмосферы привело к неуклонному росту аллергических и астматических заболеваний у детей.

Для Москвы, как и других городов с многомиллионным населением, основным источником загрязнений воздуха являются автомобили - 95% "гадостей" в столичном воздухе имеют именно такую природу. Загрязнение воздуха имеет суточный цикл, "созвучный" со временем пробок. Традиционно наиболее грязными районами Москвы считаются Марьино, Братеево, Люблино, а также районы внутри Садового кольца.

По мнению директора WWF Игоря Честина, в данной ситуации очень важны вопросы регулирования. "У нас по-прежнему транспортный налог установлен в зависимости от лошадиных сил, а не от объема двигателя. Это дает преимущество низкоэффективным автомобилям с большим двигателем - они маломощные, но загрязняют больше, чем все остальные. Это постоянно откладываемый переход на евростандарты, откладываемый переход на Евро-3, не говоря про Евро-4", - пояснил он.

"Ради поддержки примерно 100 тыс. человек, которые работают у нас на автомобильном производстве, мы сокращаем на годы жизни десятков миллионов людей. Это плата за поддержание неэффективных производств старых автомобилей", - заключил эколог.

Экологический анекдот

Парадокс: люди выходят на свежий воздух, чтобы покурить.

* * * Мало кто знает, что у высоких людей воздух чище, вид красивее и телефонная связь лучше.

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 26 февраля
EUR ЦБ: 90,32 (-0,26)
Инвестиции, 18:03
Курс доллара на 26 февраля
USD ЦБ: 76,47 (-0,17)
Инвестиции, 18:03
Комик Сабуров заявил о планах вернуться в Россию Общество, 19:24
Хуснуллин заявил, что собираемость платежей за ЖКХ в России достигла 100% Общество, 19:23
Памятник Алексею Балабанову откроют в Екатеринбурге. Фото Общество, 19:21
Визовый центр Франции в Москве временно изменил оплату сервисного сбора Политика, 19:20
Роднина оценила подарок в виде квартиры для бывшей российской фигуристки Спорт, 19:17
МИД Германии предупредил граждан на Ближнем Востоке о возможной эскалации Политика, 19:07
Путин выступил за обновление программ профобразования в биотехе Политика, 19:02
Определите свой тип лидерства
Это займет всего 5 минут
Пройти тест
Начните с малого: подборка акций до 1000₽ #всенабиржу!, 19:00
СБУ задержала командующего логистикой Воздушных сил ВСУ Политика, 18:51
Путин сказал: «Зато какие люди», отвечая на реплику о сложной географии Политика, 18:49
Кросби пропустит минимум четыре недели из-за полученной на Играх травмы Спорт, 18:42
В Кремле определились с целевыми показателями на выборы в Думу Политика, 18:40
Губернатор объявил о воздушной тревоге в Севастополе Политика, 18:37
Как подготовиться к ОГЭ и ЕГЭ с преподавателями крупных вузов онлайн РБК и Ростелеком, 18:30