МСД станет платным для транзитных машин и бесплатным для москвичей
Московский скоростной диаметр с 1 января 2023 года будет бесплатным для жителей столицы и области, платить будут только транзитные автомобилисты. Об этом в своем Telegram-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, это сделано, чтобы «защитить» трассу от дополнительного трафика транзитных легковых машин и дать жителям региона возможность сокращать время в дороге. «Рассчитываем, что транзитный поток, как и прежде, будет идти по Центральной кольцевой автодороге», — отметил мэр.
Он также отметил, что «московский хайвей» готов на 62%, его длина составит 68 км с севера на юг города, а 90% трассы пройдет «по воздуху», ныряя в тоннели и поднимаясь на эстакады. «Наша главная задача — построить дорогу, по которой можно без остановок пересечь столицу всего за 40 минут. Поэтому на МСД не будет препятствий в виде светофоров. Запрещено также движение грузовиков. Исключение составят машины с пропусками для проезда по столичному региону», — указал градоначальник.
О том, что в Москве появится единый скоростной диаметр, стало известно в конце января. О решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием «Московский скоростной диаметр» объявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в середине февраля уточнял, что в Москве в рамках формирования нового скоростного диаметра строится и реконструируется около 220 км дорог, включая прилегающую к трассе улично-дорожную сеть.
По данным на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города, на 26 июля полностью построены участок МСД от Бусиновской развязки до Дмитровского шоссе и участок от Алтуфьевского шоссе до Косинской развязки. Всего уже построены 63 эстакады, один тоннель, три моста, пять путепроводов и 17 пешеходных переходов. Проект планируют завершить к 2023 году.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
