Катастрофа во Внуково , 30 окт 2014, 17:41

СКР предъявил обвинение еще одному диспетчеру из Внуково

Крушение самолета главы Total в аэропорту Внуково

Следственный комитет предъявил обвинение еще одному фигуранту дела о крушении самолета Falcon во Внуково. Одним из виновников катастрофы, в которой погиб президент Total Кристоф де Маржери, ведомство считает диспетчера аэропорта Александра Круглова

Диспетчер аэропорта Внуково Александр Круглов (Фото: РИА Новости)

Диспетчеру инкриминируется «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц», сообщил официальный представитель СКР Владимир Маркин.

Круглов уже допрошен в качестве обвиняемого. Маркин напомнил, что сейчас он находится под стражей.

По словам представителя Следственного комитета, в ближайшее время обвинения будут предъявлены ведущему инженеру аэродромной службы внуково Владимиру Леденеву, руководителю полетов Роману Дунаеву и водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко.

rbc.group

Накануне СКР предъявил обвинение в нарушении правил безопасности полетов диспетчеру полетов Внуково Светлане Кривсун. Как и Роман Дунаев, она находится под домашним арестом.

rbc.group

Федеральный профсоюз авиационных диспетчеров России (ФПАД) отреагировал на заявление Следственного комитета, пообещав провести митинг в защиту своих коллег. Акция протеста состоится 8 ноября в поселке Внуково. Кроме того, профсоюз собирается направить обращения в СКР и Генпрокуратуру.

Крушение самолета президента Total во Внуково

Фотогалерея

Обломки самолета Falcon 50 в аэропорту Внуково

Ранее СКР пообещал проверить всех фигурантов дела о трагедии во Внуково на наличие алкоголя и наркотиков в крови.

Крушение бизнес-джета Falcon 50 в аэропорту Внуково произошло в ночь на 21 октября. При взлете самолет задел снегоуборочную машину, загорелся и рухнул на взлетно-посадочную полосу. В результате катастрофы погибли четыре человека – три члена экипажа и президент французской компании Total Кристоф де Маржери.

Эксперты Международного авиационного комитета 23 октября представили первые выводы о том, как развивались события, предшествовавшие авиакатастрофе во Внуково. По данным МАК, экипаж бизнес-джета Falcon 50 увидел снегоуборочную машину непосредственно перед столкновением, когда скорость самолета составляла 250 км/ч. При этом во время получения экипажем разрешения на взлет взлетно-посадочная полоса была свободна.