В Петербурге откроют 16 новых станций метро до 2035 года
В Санкт-Петербурге до 2035 года планируют открыть 16 новых станций метрополитена. Такие планы содержатся в проекте закона о стратегическом планировании города. В части «слабых сторон» социально-экономического развития города в документе указано «несоответствие темпов развития сети метрополитена потребностям населения» и низкая транспортная доступность отдельных районов.
Через строительство новых станций метро городские власти намерены обеспечить «скоростное пассажирское сообщение аэропорта «Пулково» с железнодорожными вокзалами и центрами притяжения транспортных потоков». При этом в законопроекте указано, что с 2021 года доля населения Петербурга, проживающего в зоне пешеходной доступности станций метрополитена, сократилось с 39,5% до 37,3%.
В период с 2019 по 2024 годы протяженность действующих линий метрополитена увеличилась на 5,2%. Последней новой станцией метро, открытой в городе, стал «Горный институт».
В своей предвыборной программе губернатор Александр Беглов заявлял, что до 2030 года в Петербурге откроются 10 новых станций метрополитена. В начале 2025 года вице-губернатор Николай Линченко говорил, что за тот же срок в городе появится 11 станций: «Богатырский проспект», «Театральная», «Юго-Западная», «Шуваловский проспект», «Путиловская», «Каменка», «Брестская», «Гавань», «Морской фасад», «Улица Доблести» и «Лиговский проспект-2».
В беседе с РБК Петербург директор по решениям в области общественного транспорта компании Simetra Владимир Валдин обратил внимание, что метро в городе развивается слишком медленно, чтобы полностью удовлетворить имеющийся и растущий спрос на перевозки. Даже при заявленных темпах строительства станций метрополитен не сможет достигнуть объема покрытия, которое требуется для города с такой плотностью населения, отметил он.
«Проблему транспортного обслуживания большинства районов можно решить средствами наземного транспорта и инфраструктурными решениями. Это будет намного быстрее и дешевле. Речь про выделенные полосы и способы вроде BRT (Bus rapid transit, система работы общественного транспорта с упором на повышение пропускной способности — ред.). <…> Реальная транспортная доступность одной станции метро — это радиус одного километра. Все, что требует подвоза, — это уже не транспортная доступность», — говорит Владимир Валдин.
Признаков того, что темпы строительства метро в Петербурге ускоряются, в настоящий момент не наблюдается, подчеркивает главный инженер проектов ООО «ЛабГрад» Илья Резников. В разговоре с РБК Петербург он заявил, что, судя по текущей версии проекта закона о стратегическом планировании, власти города намереваются открывать в среднем по 1-2 станции в год. По мнению специалиста, такие планы вполне реализуемы.
«Можно назвать и конкретные станции, которые могут открыться первыми: "Казаковская" и "Путиловская" на новой линии на Юго-Западе, "Богатырская" и "Каменка" на 3-ей линии севернее "Беговой". Если к тому моменту будет наконец-то готовиться к открытию, например, станция "Театральная", а стройка дальнейших участков метро будет активно продолжаться, значит темпы, наконец, ускорились», — добавил Резников.
В проекте закона о стратегическом планировании также говорится о строительстве нового тылового терминала в порту морского перегрузочного комплекса «Бронка», создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе, а также о создании аэропортового комплекса «Левашово». В конце прошлого года стало известно, что строительство первого терминала нового аэровокзального комплекса подходит к финалу.
Повтор публикации от 11.04.2025
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
